1969 Chrysler Newport

Besitzer
schwingenreiter
Highlight Bild
{}
Zugriffe: 25
Beschreibung
Chrysler Newport mit Standard-Motorisierung (383er) mit den Optionen Servolenkung, Bremskraftverstärker und Klimaanlage.
Dieses Fahrzeug wurde am 1.Mai 1969 an eine Frau in Kentucky ausgeliefert. 2012 wurde es nach dem Tod der Erstbesitzerin in den USA zum Verkauf angeboten, kam im Herbst 2013 in die Schweiz und wurde von mir im Dez. 2014 nach Ö importiert. Seit August 2015 auf unseren Straßen unterwegs.
Bezogen auf den Zustand des Fahrzeuges gibt es viel Licht, aber auch einiges an Schatten. Positiv ist, dass ich z.B. noch kein Indiz gefunden habe, das gegen den Meilenstand spricht (Blechzustand, Zustand der Bremstrommeln, originale Sitzbänke mit Broadcast-Sheet, Originalfelgen mit 30 Jahre alten Reifen, ...).

Leider wurde irgendwann einmal der linke hintere Kotflügel ausgetauscht. Von Außen nicht leicht zu sehen, wurden die Blechfalze nur unzureichend verbunden (nicht dicht). Hier gibt es also noch Handlungsbedarf.
Genauso wie mit den Arbeiten, die einer der Vorbesitzer ausgeführt hat. Bis auf die schwarze Beschichtung des Kühlergrills, waren alle Arbeiten Schrott.

Auspuff neu mit vier verschiedenen Rohr-Durchmessern und unzähligen Undichtigkeiten (Rußfahnen an Schweißnähten, der letzte Meter fehlte, usw.)
Kollision von ergänztem Auspuffstrang mit Stoßdämpfer
Fächerkrümmer --> verbogenes Rohr des Peilstabes, welcher schwergängig ist
Die Getriebeölleitungen zum Kühler sind wegen unsachgemäßer Behandlung ebenfalls Schrott
Falsche Krümmerdichtung --> undicht
Motorlackierung neu mit falscher Farbe
Neuer Vergaser --> Drosselklappenhebel mit aufgeschweißtem Blech modifiziert --> wegen Kollision kein Vollgas möglich
Kein Choke angeschlossen
Neuer runder Anschluss des Luftfiltergehäuses an den Vergaser (unlackiert, Schweißung mit riesigen Löchern, bis 3 mm Höhenunterschied an der Dichtfläche)
Neue Ansaugbrücke zu hoch --> Luftfiltergehäuse wurde zwischen Motorhaube und Vergaser eingeklemmt
Neue Nockenwelle --> trotz Vergaser-Einstellversuchen unrunder Motorlauf, Verschlucken beim Gasgeben
Trotz der Arbeiten am Motor war in der Bremse noch der Saft der 80er-Jahre

Für die Zulassung wurden die Bremsen komplett erneuert, der Auspuff neu gebaut und die Lichter umgerüstet. Altersbedingt gibt es noch ein paar Unzulänglichkeiten (keine Heizung), die zusammen mit den oben angeführten Punkten nach und nach erledigt werden sollen. Es gibt also noch einiges zu tun.
Fahrzeug
1969 Chrysler Newport
Farbe
Classic Gold
Aktualisiert
Sonntag 20. Dezember 2015, 21:31
Laufleistung
37000 Meilen
Preis
0,00 
Gesamte Modifikationen
0
Gesamtausgaben
0 
Zugriffe
53
Fahrzeugbewertung
Fahrzeug noch nicht bewertet
Bitte bewerte
  RATING_NOTICE