Nr.283 / marvin
Moderator: superbee
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Ihr seid ja schon sehr nahe dran.....
Zur Orientierungshilfe ein paar weitere Annoncen aus dieser Zeitschrift:
Mustang V8, Bauj.65, 65 000 km gelauf., für DM 6600.-,
Tel. Bremen 50 56 88
Jaguar E Coupe 3,8 Bj.63, AT-Mot. 16 000 km, VB DM 8000.-
605 Offenb., T. 8 62 56
Porsche 356 C-Coupe, signalrot, Bj.64, 68 000 km, Garagenw.; Radio, besterh., DM 6500.- , Tel. Hamburg 4 91 18 26 abends.
Iso Rivolta Coupe IR 340, Bj. 1966, sehr schnell. Fahrzg., 43 000 km gel., m. Radio, Schiebedach, Alu-Felg., Halogenl. etc., opt. u. techn. ganz einwandfr., Farbe grün, Leder beige, Inzahlingn. eines anderen Fahrz. mögl., DM 16 000.- inkl. MWSt., Tel. 021 22 - 2-10 00

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Mustang V8, Bauj.65, 65 000 km gelauf., für DM 6600.-,
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Jaguar E Coupe 3,8 Bj.63, AT-Mot. 16 000 km, VB DM 8000.-
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Iso Rivolta Coupe IR 340, Bj. 1966, sehr schnell. Fahrzg., 43 000 km gel., m. Radio, Schiebedach, Alu-Felg., Halogenl. etc., opt. u. techn. ganz einwandfr., Farbe grün, Leder beige, Inzahlingn. eines anderen Fahrz. mögl., DM 16 000.- inkl. MWSt., Tel. 021 22 - 2-10 00

- marvin
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...zwei Preise sind bei den vorhergehenden Antworten schon genannt worden, aber nicht für die richtigen Autos!
Und Mrs.Monte war bei einem schon haarscharf dran....
Und der Chevy ist seeehr billig (mit Borgward-Motor kein Wunder!)...
Wenn man jetzt alle Infos vereint, lassen sich der Olds und der Mustang logisch deduktiv lösen...
Und 75 Blue Monte kriegt noch einen Extra-Versuch (wenn er will!)

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so, last shot:
olds - 9500
ford - 6400
chevy - 3500
weiß nicht, was ihr gegen den borgward-motor habt - die isabella war DAS super-traum-coupe ihrer zeit (zumindest für nachkriegs-deutschland) und dementsprechend teuer.
und ich hab selbst noch als knirps einen weißen chevy impala mit käfer-motor gesehen - das war auch 1973 noch voll ok und wurde als wirtschaftlich angesehen! so unüblich waren relativ schwache fremdmotore in großen amis nicht... auch wenn man's heute nicht mehr begreifen kann...
olds - 9500
ford - 6400
chevy - 3500
weiß nicht, was ihr gegen den borgward-motor habt - die isabella war DAS super-traum-coupe ihrer zeit (zumindest für nachkriegs-deutschland) und dementsprechend teuer.
und ich hab selbst noch als knirps einen weißen chevy impala mit käfer-motor gesehen - das war auch 1973 noch voll ok und wurde als wirtschaftlich angesehen! so unüblich waren relativ schwache fremdmotore in großen amis nicht... auch wenn man's heute nicht mehr begreifen kann...
words tend to be inadequate. it's a doozie...
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...wir haben einen Sieger



Zumindest ein Punkt wurde erraten!
Der Big-Block Mustang kostete damals - erst 2 Jahre alt! - 8000 DM.
Die versprochene Telefonnummmer dazu: 07 21 - 5 09 94.
Vielleicht hat er ihn damals nicht an den Mann gebracht

Der Olds Toronado kostete 9000.- und der Chevrolet Impala 3300.-
Quelle: AUTO MOTOR und SPORT Nr.22 / 25.Oct.1969
driver ist dran...
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