No 475 (nein 477- glg driver) / MADMAX
Moderator: superbee
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No 475 (nein 477- glg driver) / MADMAX
so welches absonderliche option gab es beim 69er camaro, was gab es 69 das erste mal bei camaro, und was war besonderes bei den geschaltenen camaros???? 3 punkte sind zu holden
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Oder meinst du die böse ZL1 Motorisierung -man munkelt etwa von 550PS-
erstmals verstärktes 4 Gang Getriebe
Absonderlich war wohl der Preis mit dem ZL1 Motor -doppelte einer SS Version
den COPO oder Yenko meinst nicht oder ?

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Absonderlich war wohl der Preis mit dem ZL1 Motor -doppelte einer SS Version
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Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
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Re: No 475 (nein 477- glg driver) / MADMAX
MADMAX hat geschrieben: was gab es 69 das erste mal bei camaro????
Heckspoiler und Nebelscheinwerfer
LG

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meinst du vielleicht die ..COPO" camaros. "Central Office Production Order" mit dem 427er 8 Haxer aus der Corvette, also der Yenko Camaro.
(Oder vlt meinst den COPO 9560 - der Hyper Camaro mit den 500 HP starken ZL-1 Alu V8, der Vette Motor ausm Yenko war ja ,,nur" n normaler Grauguss.)
hm was neu war beim 69er, meinst vlt die stärker ausgeformen flanken des autos?
und besonderes bei den schaltern, hm ich tippe mal auf die zusatzinstrumente
(Oder vlt meinst den COPO 9560 - der Hyper Camaro mit den 500 HP starken ZL-1 Alu V8, der Vette Motor ausm Yenko war ja ,,nur" n normaler Grauguss.)
hm was neu war beim 69er, meinst vlt die stärker ausgeformen flanken des autos?
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MADMAX hat geschrieben:zum zweiten, hat es was mit der farbe zu tun
two-tone lackierung?!?
Zuletzt geändert von Pedl am Donnerstag 24. Juli 2008, 18:18, insgesamt 2-mal geändert.
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MADMAX hat geschrieben:drittens was mit einem tuner
hurst shifter linkage?!?
ist wie vorher aus dem himmel gegriffen
EDITH sagt ich soll fragen ob du mit der absonderlichen option eh net die pace car replikas meinst?!?
aber ich sag, des hat ja nix mit einer jahreszeit zum tun...
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