US-CAR-Forum.at

Jöh,ich hab auch mal was gewonnen Ich weiß nicht,was ich genau gemeint habe,mit den Kalender und Modelljahren komme ich immer durcheinander.
Hier also die nächste Frage,Bedingung ist aber,daß The Stinger und der Ernstl NICHT mitraten dürfen,die wissen nämlich die Antwort,also Blaue Karte für unsere 2 Challytreter
Auf vielen Fotos von Chrysler E-Bodys,also Chally und Cuda sind die Scheibenwischer nicht ganz runtergeklappt.Man sieht das immer wieder in Magazinen und Treffen,auch bei Toprestos.
Warum bleiben also diese Scheibenwischer dort stehen????

vor lauter Aufregung, dass er gewonnen hat, hat der Goldfish auch noch vergessen einen neuen Thread aus seiner neuen Frage zu machen
Aber, haben wir schon repariert.

Gleich auch ein Tipp von mir - weil der Scheibenwischer kaputt ist
Tom

Schlagen an Motorhaube an - oder werden versetzt, um im Sichtfeld zu wischen ?!

Damit man nicht glaubt er hat keinen Wischer?

Weil die Chromleiste die unten an der Scheibe vorbeilauft irgendwie buckelige welt spielt?

Also,Tom,Du bist wie meine Frau,die muß mich auch immer retten,wenn der böse PC die Macht über mich ergreift.Man darf halt einen Handwerker nicht an so ein Bürozeug lassen,wie soll das auch funktionieren?
An Gustav LTD;witzig,aber etwas komplizierter ist es schon
Der Tom ist nur ein bißchen drann,kaputt,irgendwie schon,sonst würde es ja runterklappen,aber nicht für immer und ewig kaputt,nur ein bißchen Gefummel ist notwendig,dann flutscht es wieder.
Also,wo muß warum gefummelt werden,damit es flutscht?

Ich weiß, ich weiß!

Das sind jene Leute, die die Scheibenwischer über dem Fenster haben wollen, so wie die GTI's mit nur einem, damit es aussieht wie bei einem Tourenwagen.

Oder, es ist ein Kontakt im Wischermotor, der gerichtet werden muss.

lg, Tom

Bingo,unser Master hats gesagt!
Sollte das einem mal passieren,braucht man nur den Deckel vom Wischermotor aufmachen und den Kontakt,der drinnen ist zu reinigen,dann gehts wieder.Der Witz bei diesen Scheibenwischern ist nämlich,wenn man ihn abdreht,bleibt er nicht gleich stehen,sondern macht die Bewegung fertig und dann noch eine ganze,bei dieser letzten Wischung geht er dann nach unten und wird als krönender Abschluß unter die Motorhaubenkante gezogen.Wenn der Kontakt im Motor nicht gut arbeitet,bleibt der Wischer dort stehen,wo er gerade ist beim abdrehen.Es fehlt ihm laienhaft ausgedrückt die Masse,die ihn den Schlußtakt ausführen lässt.Hätte nicht weiter drauf geachtet,wenn man das nicht sooft sehen würde.(Das stört das E-Body Auge )
Also,der Ball ist beim Tom.

Is ja irre,was es alles so gibt!

Probier den Kontakt einmal bei einem 81 Camaro zu reinigen und einzustellen: Geht gar nicht, geht immer, zieht sich nicht zurück, die Waschanlage hört nicht mehr auf. Und bevor Du dann mit dem Hammer reinschlagen willst stimmt auf einmal alles und funktioniert wieder.