US-CAR-Forum.at

Also dann.....

Der gesuchte Wagen:

War der Erste seiner Marke

Wurde nur 2 Jahre gebaut......

Er ersetzte das Model einer anderen Marke, für die der neue Firmenchef davor gearbeitet hatte

Mit seinem 6ender schaffte er zur damaligen Zeit wahnsinnige 75mph

Alle 4 räder waren schon Hydraulisch gebremst





So, viel Spaß beim Rätseln, weitere hinweise step by step...
(uhhh Baby,....sorry, hatte als Kind die LP von den New Kids on the Block)

Braucht ihr noch Tips???

Das müsste meiner Meinung nach der Chevrolet Classic Six (Series C) sein, aber der schaffte laut meiner Quelle nur popelige 65 mph Vmax.

Nö, Chevy ist es keiner...

Die Produktion des Chevy endete 1914, das ist ein paar Jahre vor Start des Gesuchten.....

Nash?

lg gus

Nö, kein Nash!

Tip:

Erst 1925 baute man eigene Karossrien, bis dahin kaufte man welche zu von Fisher Body Co.

Ein Tip:

kein GM

Weiterer Tip:

Der gesuchte Wagen ersetzte die Modelle von Maxwell-Chalmers

Tip:

nachfolgemodell hieß G-70

is es wirklich so schwer???

Kaiser?

Nö, nix Kaiser!

Eine ganz bekannte Marke die es heute noch gibt!

vom gesucten Modell wurden in den 2 Jahren die es gebaut wurde 108600 Stück gebaut!

Kann nur ein Chrysler sein.

Lg

75 Blue Monte hat geschrieben:Kann nur ein Chrysler sein.

Lg

Genau der erste Chrysler.....

Da der Rest nur noch Formsache ist erkläre ich dich zum Sieger!

Der Chrysler B-70 war ein US-amerikanischer PKW, der erste Wagen, den die Firma Chrysler in Detroit im Januar 1924 vorstellte. Der Wagen ersetzte die Modelle von Maxwell-Chalmers, die Firma, für die Walter P. Chrysler vorher gearbeitet hatte.

Der Wagen besaß einen seitengesteuerten 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3.294 cm³, der eine Leistung 68 bhp (50 kW) abgab. Über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Dreiganggetriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Alle vier Räder waren hydraulisch gebremst. Bereits im ersten Produktionsjahr wurden neun verschiedene Karosserien (von Fisher Body Co.) angeboten. Die offenen Wagen hatten anfangs horizontal geteilte Windschutzscheiben.

Die Wagen mit den Hochleistungsmotoren erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 70 - 75 mph (112 - 120 km/h), nur etwa 5 mph weniger als der Packard Single Eight mit seinem 8-Zylinder-Motor. Ralph DePalma gewann mit einem Wagen dieses Typs das Bergrennen von Mt. Wilson.

Im Folgejahr wurden die Wagen fast unverändert weitergebaut, lediglich die geteilte Windschutzscheibe bei den offenen Modellen wurde durch eine einteilige, oben angeschlagene Version ersetzt. Ab Mitte 1925 stellte Chrysler eigene Karosserien her.

1926 ersetzte das Modell G-70 den B-70, von dem in zwei Jahren ca. 108.600 Stück gebaut wurden.

Hersteller: Chrysler
Produktionszeitraum: 1924–1925
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen 4 Türen
Phaeton 4 Türen
Limousine 4 Türen
Coupé 2 Türen
Roadster 2 Türen
Motoren: 3,3 Liter-R6 (68 bhp / 50 kW)




Und ich dachte es ist viel zu einfach.....hab dann den selbsttest gemacht....gebt einfach bei google in die Suchleiste " sechszylinder 75mph"......


Freut mich das mal ein Quiz von mir nicht in 1h gelöst wurde......

Jetzt werd ich ja zum Armin Assinger.....

Danke, ich werd mir was einfallen lassen.

Lg