Wo am besten in Niederösterreich typisieren?

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rockabilly6614
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Wo am besten in Niederösterreich typisieren?

Beitragvon rockabilly6614 » Mittwoch 6. Mai 2015, 10:24

Ich steh kurz davor meinen 71er Cutlass zu typisieren. Nun stellt sich die Frage wo ich am besten hinfahr. Ich hab Cragar Felgen drauf, die ich auch gern eintragen würde. (ohne Gutachten)
Was sind eure Erfahrungen?

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superbee
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Beitragvon superbee » Mittwoch 6. Mai 2015, 12:40

Landesprüfstelle-Gibts da Alternativen?

Bei den Cragar musst du nachweisen dass sie zeitgemäß sind, da kannst du wenn du auf Nr Sicher gehen willst ein Gutachten mitnehmen.

hier-kommt-kurt kann dir da evtl behilflich sein.

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Beitragvon dawickerl_1 » Mittwoch 6. Mai 2015, 12:42

In Nö würde ich dir Ing. Eder in Pottendorf als Sachverständigen empfehlen.
lg Martin

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rockabilly6614
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Beitragvon rockabilly6614 » Mittwoch 6. Mai 2015, 12:46

Landesprüfstellen gibt's ja einige! Sind glaub ich 6 in Niederösterreich.

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Beitragvon V8Cowboy » Mittwoch 6. Mai 2015, 14:30

Möchte man Gerüchten glauben sind die Prüfer in Weikersdorf streng. Was ich wiederum das eine mal wo ich dort war nicht bestätigen kann. Die waren alle normal und hilfsbereit. Ließen mich auch trotz ungleicher Bremswirkung an der HA nochmal ne Runde fahren, danach gings. Aber vielleicht hat auch das Gutachten vom Hrn. Ing. Eder geholfen.

Und wennst normal dort auftrittst und nicht grad wie a präpubertierendes Ar*** hilfts sicher auch ;)
Zur Not einfach mal bei irgendeiner Prüfstelle dein Problem schildern und nachfragen.

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Mittwoch 6. Mai 2015, 20:45

Wiener Neudorf ist pingelig in Details, aber vom grossen Ganzen haben sie nicht so sehr die letzte Ahnung. Kann sein dass du dort rausfliegst, weil die orangen Blinkerlamperln zu wenig orange sind, war bei mir so.
St.Plöden soll nicht so toll sein, ein Kollege mit dem K5 dreimal hingefahren, jedesmal ein anderer Prüfer, der auch jedesmal was anderes beanstandet hat. Mühsam.
Geh zum Oldtimerclub Pottendorf (Ing. Eder), er kann dich beraten, ist sehr kompetent und er sitzt nebenbei im Beirat für historische Fahrzeuge. Also weiss er auch aus erster Hand was geht und was nicht.
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Beitragvon lutry » Mittwoch 6. Mai 2015, 20:52

Also ich habe damals in St. Pölten ausgesprochen gute Erfahrungen gemacht,
als ich meinen CJ typisiert habe...

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Beitragvon Pontiac Girli » Sonntag 10. Mai 2015, 17:20

In Gerasdorf haben wir gute Erfahrungen gemacht .
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der Belustigung.

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Beitragvon Snübe » Sonntag 10. Mai 2015, 22:05

Gerasdorf war bei mir auch zumindest motiviert zu helfen - auch wenn es nicht immer zielführend war.

St.Pölten mal so mal so.

Aber beide deutlich kundenfreundlicher als Brunn/Wild, zumindest bei mir (div Franzosen/2 VWs/2 Amis).

Gerüchten zufolge aber blöd erwischt (ich war bestmöglich vorbereitet, inkl Vorgesprächen, wo der zuständige Herr dann zufällig nicht anwesend war).


Ich stell mir auch schon länger die Frage wo ich das nächste Mal vorstellig werde.

Mein Bruder (Renault/Volvo/VW) sowie seine Opelfreunde machen alles in der Steiermark über eine Firma/Ziviltechniker. Bis jetzt gab es dort nix was nicht geht. Wo genau müsste ich aber nachfragen.
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Beitragvon furious » Dienstag 26. Mai 2015, 02:20

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