...das Ende der Big Three?

Alles rund um US-Cars!

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Beitragvon Kevman » Montag 20. April 2009, 21:52

Ford verkauft übrigens schon lange auch z.b. den Focus auch in den USA.[/quote]

Jup, als Stufenheck auch, hat die Blinker an der Innenseite vom Scheinwerfer, habe einen bei uns gesehen

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Beitragvon Haegar » Montag 20. April 2009, 22:01

die haben schon den ersten Mondeo drüben verkauft unter dem Namen Contour.
Lieber grosse Autos, als kleine Panzer

Wenn manche Leute das täten, was sie mich können, dann käme ich selten zum Sitzen

Du bist nicht betrunken, wenn es dir gelingt auf dem Boden zu liegen, ohne dich festzuhalten

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Auto crash coming

Beitragvon Toaschtn » Dienstag 21. April 2009, 14:08

Bankruptcy won't kill industry, but will hurt pensioners, creditors

Unfortunately, no matter what happens in the coming weeks, one rather large problem will remain -- no court can make consumers buy cars.


:sguckstdu: http://www.torontosun.com/comment/2009/ ... 6-sun.html
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Re: Auto crash coming

Beitragvon Monte70 » Dienstag 21. April 2009, 14:26

75 Blue Monte hat geschrieben:
[ one rather large problem will remain -- no court can make consumers buy cars.


jetzt kommens mit den Binsenweisheiten..... :wink:
Keep on cruisin

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Beitragvon tobi » Mittwoch 22. April 2009, 13:12

Rumormill: Fiat could step in for GM in Europe, Latin America

http://www.autoblog.com/2009/04/21/rumo ... n-america/

GM to get $5B, Chrysler $500M in fed aid

http://www.detnews.com/article/20090420 ... in+fed+aid

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Beitragvon S-10maxx » Mittwoch 22. April 2009, 15:25

Kevin Alber hat geschrieben:Ford verkauft übrigens schon lange auch z.b. den Focus auch in den USA.




Das gleiche mit dem Opel Astra , nur wird er dort als Saturn Astra angeboten
http://www.saturn.com/vehicles/2008/astra/overview.do

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Beitragvon Kevman » Mittwoch 22. April 2009, 16:38

Geil, das es den Astra gíbt wusste ich nicht....jaj, die kleinen kommen in Mode.....nix gut

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Beitragvon Hillbilly » Mittwoch 22. April 2009, 21:24

Kevin Alber hat geschrieben:Geil, das es den Astra gíbt wusste ich nicht....jaj, die kleinen kommen in Mode.....nix gut


btw: Astra, Vectra usw. sind alles Vauxhall-Namen ;)
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Regierung bereitet schnelle Chrysler-Insolvenz vor

Beitragvon Toaschtn » Freitag 24. April 2009, 09:41

:sguckstdu: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,620854,00.html

Die massiven Probleme der US-Autoindustrie werden immer offensichtlicher. Laut "New York Times" bereitet die US-Regierung für Chrysler die rasche Insolvenz vor. Der Insolvenzantrag könnte schon nächste Woche bei Gericht eingereicht werden, berichtet die Zeitung unter Berufung auf Insider.
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Re: Regierung bereitet schnelle Chrysler-Insolvenz vor

Beitragvon Hillbilly » Freitag 24. April 2009, 21:48

75 Blue Monte hat geschrieben::sguckstdu: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,620854,00.html

Die massiven Probleme der US-Autoindustrie werden immer offensichtlicher. Laut "New York Times" bereitet die US-Regierung für Chrysler die rasche Insolvenz vor. Der Insolvenzantrag könnte schon nächste Woche bei Gericht eingereicht werden, berichtet die Zeitung unter Berufung auf Insider.


Jetzt brennt der Hut aber so richtig lichterloh... :?
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Beitragvon ZTYP » Freitag 24. April 2009, 21:53

Stronacher will Opel kaufen? Und GM erhält einen neuen Kreidt?
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI

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Beitragvon Hillbilly » Samstag 25. April 2009, 00:36

Stronach + Opel = why not?
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Beitragvon judge » Samstag 25. April 2009, 10:50

na ja - vereint sind auch die schwachen mächtig. ich bezweifle, dass das auch für bankrotteure gilt.

ist ja irgendwie logisch, dass die gm-leute opel und saab verschenken - andere schale, gleicher kern (vectra) und beide seit jahren finanzschwach und mit qualitätsproblemen.

ein schönes neuwagen-chassis allein macht halt die wenigsten glücklich, wenn drunter die mind. 10jahre alte technik steckt (z.b. chrager - alte mb e-klasse) oder der einsatz von schraubenfedern als mega-innovation abgefeiert wird (mustang) - sind ja nicht alle volvo 140/240er-freaks.

zu denken gibt mir auch der link:

http://www.autoblog.com/2009/04/13/chry ... tastar-v6/

die glauben im ernst, dass sie erfolgreich einen 3,6l-v6 in alfas bauen und verkaufen können...
words tend to be inadequate. it's a doozie...

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Beitragvon tobi » Montag 27. April 2009, 15:11

GM kills Pontiac

http://www.autoblog.com/2009/04/27/offi ... s-pontiac/

* A focus on four core brands in the U.S. - Chevrolet, Cadillac, Buick and GMC - with fewer nameplates and a more competitive level of marketing support per brand.

* A more aggressive restructuring of GM's U.S. dealer organization to better focus dealer resources for improved sales and customer service.

* Improved U.S. capacity utilization through accelerated idling and closures of powertrain, stamping, and assembly plants.

* Lower structural costs, which GM North America (GMNA) projects will enable it to breakeven (on an adjusted EBIT basis) at a U.S. total industry volume of approximately 10 million vehicles, based on the pricing and share assumptions in the plan. This rate is substantially below the 15 to 17 million annual vehicle sales rates recorded from 1995 through 2007.

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Beitragvon S-10maxx » Montag 27. April 2009, 17:07


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