Warm anziehen heißt es für die Männchen von DROF!

[Tom]

Snake-Shaker - mann das tut echt weh - B**Z - was? das schmerzt, bitte nicht dieses böse Wort.

Irgendwie gibt es keine Zufälle, oder? Wie kann es sonst sein, dass ich bei der (ernsthaften) Suche nach einem g'scheiten Ford Logo für die Homepage auf das hier stoße ...


Ich dachte das passt jetzt gerade gut
lg, Tom

[ernst]

Gute Besserung an Dodgeman und seine Freundin. Ich hab den Crossfire auf der Autoshow in Wien gesehen, mir hat er recht gut gefallen (würde ihn nicht kaufen) aber daß er typisch amerikanisch schlechte Wintereigenschaften hat, hätte ich nicht gedacht. Ich bin selbst mehrere Winter mit einem Mustang gefahren, es ist nicht empfehlenswert.
Vom neuen Mustang bin ich begeistert, hoffe, daß er innen auch gut aussieht. Der absolute Hammer wäre aber dieser Concept Cuda mit einem Einsteiger V6 und natürlich mit einem optisch ans original angepaßten Hemi. Hätte denen nicht einmal diese Studie zugetraut. Vor einigen Jahren haben sie noch Firmen verklagt, die alte Kotflügel nachgepreßt haben, die Leute sollten schließlich neue Chrysler kaufen und nicht mit dem alten Muscle-Schrott herumfahren. Die Kundschaft hatte dann noch die Frechheit mit alten Mopars zu fahren und für den Alltag aus Ärger etwas anderes zu kaufen. Anscheinend hat das Umdenken begonnen. Ford ist mit dem in Produktion gehenden Mustang voraus, hier tun sich ja auch Möglichkeiten für Sondermodelle mit bekannten Namen auf.
Immerhin gäbe es in 7 bis 10 Jahren wieder interessante Gebrauchtwagen zu einem guten Preis am Markt .
Ernstl

[Doc_Stinger]

@ Tom:

@ ernstl: 7-10 Jahre warten? Das wird hart Aber wir haben ja unseren Muscle-Schrott

Der neue Mustang gefällt auch mir immer besser, weiss man schon einen Preis?

[Snake-Shaker]

deshalb auch: *******.
@ stinger: mhm (schleim)

tuats nua so weita

[Snake-Shaker]

von wegen eingekreistes Problem....um "ES" zurückzuhalten...

[Tom]

Ach so FORD, ich hab mich schon ganze Zeit gewundert ...
... nein jetzt im Ernst; es ist mir eingefallen, dass ich noch ein paar Pics von unserem Schweizbesuch Ende letztes Jahr hatte.
Und, ein Gustostückerl war dieser Mustang hier:
Irgendwas mit Shelby stand da dran, ist das ein besonderer Mustang?
Ging der durch Shelbys Hände, oder hat da jemand mit Gimmicks nachgeholfen? Sorry für meine Unwissenheit.


Alle Pics findet Ihr hier: Schweiz Pics

Ich fand es echt erstaunlich, wieviele wirklich gute Oldies man in und um Zürich, nur ein paar Fahrminuten entfernt, finden kann.
lg, Tom

[Doc_Stinger]

Soviel ich aus meiner Mustangzeit noch weiss, ist dieser Mustang ein 67 oder 68 Hardtop, kein Shelby Mustang, sondern "nur" ein GT, erkennbar an den Zusatzscheinwerfern und den Auspuffblenden. Eine Besonderheit des Autos ist der Dealer Schriftzug am Heck. Tasca Ford in Rhode Island war (ist) ein sehr bekannter Ford Dealer, hatte eigene DragRace Teams und unterstützte viele Rennfahrer, auch in der TransAm Serie.

[Tom]

Adleraugenmäßig! , wie du den Schriftzug erkannt hast!
Ist mir nicht mal auf dem großen Bild aufgefallen.
Interessante Sache! Danke für die Info.
lg, Tom

[rccdodgeman1]

Danke Ernstl! Wir schauen ja schon das wir wieder auf den Beinen stehen....aber die Nachwirkungen haben wir sicher noch länger und leider auch finazielllll Hab gesehen das wir artverwandte Berufe haben. Cu Rcc

[Gustavltd]

Es ist ein 67er Mustang, die 68er hatten keinen horizontalen Chromstreifen mehr im Grill!

Und der neue Mustang hat dann doch ein anderes (ansehliches) Heck bekommen.

[Tom]

hab ich gerade auf der Festplatte entdeckt:
macht eine gute Figur finde ich ...
Pontiac GTO Concept

[rccdodgeman1]

Ja das ist eines der wenigen Concept Cars mit genug Power-Ausstrahlung Gefällt mir auch sehr gut, wenn es dann mal so auf den Markt kommt. LG RCC

[Gustavltd]

Könne auch nur die Moparfahrer über das Heck eines Mustangs sich beschweren, denn das werden sie ja immer sehen

[Tom]

... aber nur solange, bis wir in die 2te schalten.
... und solange aber bitte ein Schönes!
... und trotzdem gefällt mir das vom Alten Stang besser!

[Plan B]

Warum ist immer das Heck eines Autos der Schwachpunkt?Oft fängt es vorne gut an und hinten ist es fad und schiach.(Nicht nur beim Buckel der neuen BMW,die sind ja eine Gemeinheit)Auch beim Maserati,der in der ersten Serie tolle Rücklichter(gebogen) hatte,dann hat er scheinbar die vom Oktavia bekommen.Oder bei der letzten Corvette,die hat hinten ausgesehen als hätte man sie mit dem Hobel endbehandelt,so klotzig war das Heck.Es ist wahrscheinlich auch wegen der Aerodynamic nicht so leicht,nur auf die Harmonie zu achten,aber es gibt ja auch sehr gut gelöste Popschis wie beim Jaguar äh,LK8,KR8???Na beim Sportcoupe halt.Hier sind halt die US Cars immer schon schöner gewesen,gerade die Mopars 60-74.Nur der Luftwiederstandswert eines 70er Challys mit dem nach innen gewölbten Grill ist sicher auch nicht von schlechten Eltern und leider heute unmöglich zu realisieren.