Cooper Tires Import EU

[Fast-Furious]

die Cooper sind schon ok, aber im Nassen einfach spürbar schlechter als die BFG.. ich bin schwer zufrieden mit meinen! wobei ich normalerweise nicht fahre wenns Wetter schlecht ist, ausser man gerät eben in den Regen, dann ists kein Nachteil wenns mitm Grip noch so halbwegs funktioniert

vor allem das Alter macht bei den Reifen viel aus.. nach 4-5 Jahren sind die Dinger einfach zu hart.. machen dann auch überall schwarze Streifen auf den Asphalt wenn man nicht gut aufpasst.. im Neuzustand sind die ganz anders! so ist jedenfalls meine Erfahrung

optisch gefällts mir auch am Besten.. für mich gibt's keine Alternative

[Snübe]

So, und was wäre jetzt für Weisswandreifen (20mm oder vielleicht doch mehr) bei 235/75/15 zu empfehlen bzw was nicht? Wäre für eine 73er Caprice Cabrio in dunkelblau.
Danke für eure Meinungen oder Erfahrungen.

Jürgen

[marvin]

Noch ne RWL Alternative und angeblich einiges besser als Cooper: Dean Stinger. Gibts auch bei uns (sind von Avon).

Ich fahre Dean Stinger; sind definitiv um ein Eckhaus besser als die BF Goodrich (hatte ich davor...) und optisch genauso 'musclecartauglich'

Aber ich dachte, die bekommt man auch nicht mehr bei uns....

[marvin]

Wenn jemand eine aktuelle Bezugsadresse für Dean Stinger hat, bitte um Info, danke.

Ich bräuchte gerade einen weiteren Satz...

[hier-kommt-kurt]

Noch eins zum Thema: Die führenden Reifenhersteller bringen alle paar Jahre einen neuen Reifen auf den Markt, mit geänderter Gummimischung. Wir reden hier von Reifen, die es seit unserer Jugend in mehr oder weniger unveränderter Form gibt. Also aus den 70ern/80ern.
Wenn wir jetzt einen damaligen Winterreifen (Semperit Top-Grip z.B.) mit einem Cooper vergleichen, vor allem wenn beide schon alt sind ........ ist nicht so viel Unterschied.
Ausserdem haben die meisten US Reifen einen Index von SR, also 180 km/h max, auch hier vergleichen wir Äpfel mit Birnen. Gute Reifen sind heutzutage viel *runder* und vor allem leichter, deswegen poltern sie auch nicht so.
PS Von BFG gibts nicht nur den Radial T/A, sondern auch den Comp T/A, das ist dann ein echter Sommerreifen. War in den 90ern ein echt guter Deal, obs den heute noch gibt? K.A.

[roland-1]

hallo Leute!

Ich bin vor zwei Jahren auch vor diesem Problem gestanden. Eine Alternative wäre der General GRABBER HP 255/60 R15 102H OWL gewesen, der war damals aber ausverkauft. Der hat aber nur outlined white letters und das Profil ist auch etwas grob. Habe mich dann für den Maxxis MA-S1 BSW entschieden. Der hat zwar keine white letters, dafür kostete der Satz 411 € anstatt 667 €, die für die BFGoodrich Radial T/A fällig gewesen wären. Die Optik mit den white letters finde ich schon cool, aber um 2/3 mehr zahlen für einen qualitativ schlechteren Reifen wollte ich dann auch nicht. Aber wie bei allem muss das wohl jeder für sich selbst entscheiden

Erschwerend kam bei mir noch dazu, dass ich vorne 235er und hinten 255er wollte und jetzt auch habe. Bei vielen Reifen gab es aber nur den 255er und keinen 235er.

lg Roland

[ami74]

kommt immer drauf an welcher reifen bei welchem wagen montiert ist. bei einem pickup sind die cooper weathermaster (winterreifen) wirklich gut, weiss ich von meiner firma her. auf meinem mercedes G habe ich GT montiert, die sind auch sehr gut (winterreifen).

[Kapitänkurtl]

Fähre am caprice Station Maxis auch bei Regen.
Bin zwar kein sportlicher Fahrer aber Preis Leistung finde ich passt gut und weisswand sowie Dimension passen auch.

[Kevman]

Alle Gelände od. SUV Reifen vom Cooper sind ja ganz OK, aber alle PKW od. kleiner dimensionierte....bis dato nur negative Erfahrungen. Der letzte den ich hatte, war genau eine Woche lang montiert, dann brach an allen vier Reifen die Seitenwand, spitze.

[Silvester751]

Cooper sind sch***.
Hab mich damit mehrmals fast damit umgebracht.
Immer auf nasser oder feuchter Fahrbahn - und immer war auch ein Kreisverkehr daran beteiligt (alter running Gag)

[Gichtgesicht]

Coopers nehm ich mir nie wieder, höchstens zu einem Showcar mit cobra jet. Die letzten haben bei mir von der Fahrt vom Innviertel bis zum Flugafen sage und schreibe 82 km gehalten, einer ist komplett geplatzt und der andere war kurz davor, obwohl ich gefahren bin wie ein Pensionist.

[TyrolMopar]

Wenn jemand einen guten Reifenhändler kennt der ausser Cooper und BFGoodrich auch noch
andere alternativen hat bitte sage . Wäre sicher einige , mit mir eingeschlossen , wo dies interessieren würde .

Ich steh auch vor dem Problem für meine orig. Mopar Rallye Wheels 14x5,5" ordentliche White Letters zu bekommen da ich diese für`s Tüv brauche .
Die 14" Reifen sind ohnehin extrem schwer zu bekommen / zu finden .
Die von mir geposteten alternativen sind auch schwer in Europa zu beschaffen und wie schon gesagt werden manche wirklich nicht mehr produziert .
Der Firestone Firehawk Indy 500 ist ein extrem guter Reifen aber gibt es nach meinem Wissen erst ab 15"

[Cougar90]

also, wenn mir wer sagen kann, wo man die Indy 500 oder die Dean Stinger herbekommt, wäre ich sehr dankbar... oder auch Mastercraft Avenger GT
Egal wie lang man im Internet sucht, in Europa findet man fast keine Reifen mit Raised white letters,

außer Cooper und BF Goodrich, welche ja fahrtechnisch nicht grad gut sind.

[Fast-Furious]

wie gesagt.. die BFG sind wirklich ok.. kosten halt ein paar Euro mehr, aber so tragisch ists auch net wenn mich fragst ich glaube kaum dass die anderen markant besser sind

[Cougar90]

wie gesagt.. die BFG sind wirklich ok.. kosten halt ein paar Euro mehr, aber so tragisch ists auch net wenn mich fragst ich glaube kaum dass die anderen markant besser sind

Anscheinend sinds eh die einzigen Erhältlichen bei uns -.-