Ford Mustang importieren / KFZ Sachverständiger
Moderator: superbee
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Naja... wenn es wirklich um die Verarbeitung geht, sollte man sowohl vom Mustang als auch vom Camaro Abstand nehmen. Ansonsten schenken sich die beiden meiner Meinung nach nicht viel. Das Argument mit dem Kofferraum ist ganz gut. Der des Camaro ist absolut lächerlich für die Fahrzeuggröße während der des Mustangs einigermaßen brauchbar ist. Auch vom Komfort und der Übersicht her führt der Mustang und das sage ich als jemand, der Ford eigentlich gar nicht leiden kann.
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wur10 hat geschrieben:Naja... wenn es wirklich um die Verarbeitung geht, sollte man sowohl vom Mustang als auch vom Camaro Abstand nehmen. Ansonsten schenken sich die beiden meiner Meinung nach nicht viel. Das Argument mit dem Kofferraum ist ganz gut. Der des Camaro ist absolut lächerlich für die Fahrzeuggröße während der des Mustangs einigermaßen brauchbar ist. Auch vom Komfort und der Übersicht her führt der Mustang und das sage ich als jemand, der Ford eigentlich gar nicht leiden kann.
dann kennst du den neuen camaro nicht. der ist top verarbeitet. gleiches niveau wie deutsche premiumhersteller.
siehe auch die YT - videos von JP-performance.
- wur10
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Soso, JP-Performance ist also eine Referenz? Der Typ ist ein Clown, sonst nix. Ich bleibe dabei, der neue Camaro ist ganz ordentlich verarbeitet, aber noch immer ein gutes Stück entfernt von deutschen Premiumherstellern. Und das ist auch OK so, schließlich ist er deutlich billiger.
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JP-Performance, der Tuning-Profi...


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hi,
bezüglich Unterschied US und EU könnte es sein (war bei den Erstmodellen so), dass die EU Fahrzeuge größere Bremsen und auch ein anderes Fahrwerk hatten als die US Modelle, da in der EU schneller gefahren werden darf als in USA. Die US bremsen werden dir dann bei einer Vollbremsung aus Hoher Geschwindigkeit verglühen.
aber in Österreich darfst eh nur mehr 130 fahren.
LG
bezüglich Unterschied US und EU könnte es sein (war bei den Erstmodellen so), dass die EU Fahrzeuge größere Bremsen und auch ein anderes Fahrwerk hatten als die US Modelle, da in der EU schneller gefahren werden darf als in USA. Die US bremsen werden dir dann bei einer Vollbremsung aus Hoher Geschwindigkeit verglühen.
aber in Österreich darfst eh nur mehr 130 fahren.
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roland-1 hat geschrieben:JP-Performance, der Tuning-Profi...![]()
ja genau dieser tuning profi.
hast dir die videos über die us-cars angesehen?
speziell corvette und camaro haben da äusserst positiv abgeschnitten, besonders der neue camaro.
den hat er aber schon verkauft.
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Nimmst Du ihn wirklich ernst?
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ami74 hat geschrieben:ja genau dieser tuning profi.
hast dir die videos über die us-cars angesehen?
Nein, ich habe mir die Videos nicht angeschaut. Ich habe zumindest derzeit nicht vor, mir einen aktuellen Mustang oder Camaro zu kaufen, darum ist es mir egal, wie gut die Verarbeitung ist. AberJP und Sid sind nicht so ganz mein Fall, das kann man sich halt so nebenbei mal zur Unterhaltung anschauen, viel geben täte bzw. tue ich nicht auf ihre Aussagen.
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ja mein fall sind sie auch nicht, da diese beiden einfach vollpfosten sind.
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