Was iss`n dat?
Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 22:32
Weiß jemand für was diese Hörndln gut sind? Gehören zu einem 56er Caddy fleetwood. 
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Was iss`n dat?
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Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 22:45
damit die menschen im kofferraum atmen können.
Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 22:56
kann sein dass das zu einer klima gehört -- wenn ja is das superselten!
Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 23:01
Ich dachte immer, daß die menschen die im Kofferraum mitfahren schon längst tot sind und folglich keine Luft mehr brauchen!
Ich sehe tote Menschen! 
Ich sehe tote Menschen! Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 23:06
@roddin28
Danke! Hab ich noch nie gesehen. Hab gerade gelesen, daß es, wie du geschrieben hast, eine superseltene Klimaanlage ist!
Danke! Hab ich noch nie gesehen. Hab gerade gelesen, daß es, wie du geschrieben hast, eine superseltene Klimaanlage ist!
Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 23:08
auf jeden fall ein cooler caddy --- in österreich??
Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 23:11
ja, der steht beim Riekmann zum Verkauf!
Preis glaub ich 15.000!
Preis glaub ich 15.000!
Verfasst: Freitag 8. Juli 2005, 23:13
grad angeschaut -- sehr schön!!
Verfasst: Samstag 9. Juli 2005, 20:16
Hy!
im kofferraum müßte es da eine box geben die man mit eiswürfeln füllt.
durch den fahrtwind wird dann die luft dadurch abgekühlt.
darum gab es früher an den us-tanken große eisbehälter die für diese "ur-klimaanlagen" waren.
klingt blöd -is aber so.
grüssi -reini
im kofferraum müßte es da eine box geben die man mit eiswürfeln füllt.
durch den fahrtwind wird dann die luft dadurch abgekühlt.
darum gab es früher an den us-tanken große eisbehälter die für diese "ur-klimaanlagen" waren.
klingt blöd -is aber so.
grüssi -reini
Verfasst: Sonntag 10. Juli 2005, 11:41
300er440tnt hat geschrieben:Hy!
im kofferraum müßte es da eine box geben die man mit eiswürfeln füllt.
durch den fahrtwind wird dann die luft dadurch abgekühlt.
darum gab es früher an den us-tanken große eisbehälter die für diese "ur-klimaanlagen" waren.
klingt blöd -is aber so.
grüssi -reini
Das is jetzt kein Scherz oder?
Verfasst: Sonntag 10. Juli 2005, 11:55
nein, ist kein scherz!!
auch bei den ersten conversion vans, die kühlfacher verbaut hatten, konnte man an der tanke eis einfüllen. das geschmolzene wasser ist einfach über ein ventil nach aussen gelaufen!!
mit eiswürfel im kofferraum höre ich auch zum ersten mal, wird aber sicher passen!!
auch bei den ersten conversion vans, die kühlfacher verbaut hatten, konnte man an der tanke eis einfüllen. das geschmolzene wasser ist einfach über ein ventil nach aussen gelaufen!!
mit eiswürfel im kofferraum höre ich auch zum ersten mal, wird aber sicher passen!!
Verfasst: Sonntag 10. Juli 2005, 12:34
Dinge gibts..
Verfasst: Montag 11. Juli 2005, 15:04
Da schau ich aber. Hab das noch nie vorher gehört!
Man(n) lernt eben nie aus!
Danke für die fachliche Auskunft!
Verfasst: Montag 11. Juli 2005, 21:33
Technik nach meinem Geschmack. Einfach und unkaputtbar ! 
Verfasst: Dienstag 12. Juli 2005, 13:05
Hallo,
jetzt muß ich auch noch meinen Senf dazu abgeben:
[klugsche*ssmodus]In Cadillacs hat es so eine Kühlung mit Eiswürfeln etc. natürlich nie gegeben -bei anderen Herstellern allerdings schon- bei diesem 56er wirst Du das also vergeblich im Kofferraum suchen. Cadillac hat schon 1941 die erste echte Klimaanlage von Harrison in 300 Autos verbaut und ab 1964 die vollautomatische Klimaautomatik. Der erste Prototyp einer Klimaanlage mit einem eigenen 1,5PS Benzinmotor für den Kompressor wurde allerdings schon 1930 (!) in einen Cadillac eingebaut - serienreif war das Ding allerdings erst ab 1941.
Beim vorliegenden 56er Fleetwood ist die hinten eingebaute Klimaanlage auch gar nicht sooo selten wie beschrieben wurde - sie wurde bei etlichen Series 75 und 60specials, aber auch Coupes eingebaut. Das was auf dem Bild zu sehen ist, ist tatsächlich das "Air Inlet" für den hinteren Evaporator (sorry weiß nicht wie das alles auf Deutsch heißt...Verdampfer??) Über diesen wird die Luft dann über klare Plexiglasröhren eingeleitet. Wenn da was kaputt ist bedarf das einiges an Serviceaufwand und ????. Auch Coupes konnten mit einer Klimaanlage ausgestattet werden und die hatten ebenfalls den Evaporator quasi im Kofferraum. Erst 1957 wanderte dann die gesamte Klimaanlage nach vorne in den Motorraum und man bot z.B. in der Series 75 zwei seperate Klimaanlagen für vorne und hinten an. [/klugsche*ssmodus]
Cu,
Gerald
jetzt muß ich auch noch meinen Senf dazu abgeben:
[klugsche*ssmodus]In Cadillacs hat es so eine Kühlung mit Eiswürfeln etc. natürlich nie gegeben -bei anderen Herstellern allerdings schon- bei diesem 56er wirst Du das also vergeblich im Kofferraum suchen. Cadillac hat schon 1941 die erste echte Klimaanlage von Harrison in 300 Autos verbaut und ab 1964 die vollautomatische Klimaautomatik. Der erste Prototyp einer Klimaanlage mit einem eigenen 1,5PS Benzinmotor für den Kompressor wurde allerdings schon 1930 (!) in einen Cadillac eingebaut - serienreif war das Ding allerdings erst ab 1941.
Beim vorliegenden 56er Fleetwood ist die hinten eingebaute Klimaanlage auch gar nicht sooo selten wie beschrieben wurde - sie wurde bei etlichen Series 75 und 60specials, aber auch Coupes eingebaut. Das was auf dem Bild zu sehen ist, ist tatsächlich das "Air Inlet" für den hinteren Evaporator (sorry weiß nicht wie das alles auf Deutsch heißt...Verdampfer??) Über diesen wird die Luft dann über klare Plexiglasröhren eingeleitet. Wenn da was kaputt ist bedarf das einiges an Serviceaufwand und ????. Auch Coupes konnten mit einer Klimaanlage ausgestattet werden und die hatten ebenfalls den Evaporator quasi im Kofferraum. Erst 1957 wanderte dann die gesamte Klimaanlage nach vorne in den Motorraum und man bot z.B. in der Series 75 zwei seperate Klimaanlagen für vorne und hinten an. [/klugsche*ssmodus]
Cu,
Gerald