US-CAR-Forum.at

Hallo.

Hier würden mich mal Eure Erfahrungswerte interessieren.

Nehmen wir mal Zustand 2
ist für mich--> Originalzustand, leichte Macken (Steinschlag, paar Kratzer/Dellen -norm. Gebrauchsspuren nach über 30 Jahren)


möchte mir mal ein Bild über die ungefähre Preislage machen.


grüsse
claudia

Viel!!!Na schmäh ohne,ich bin jetz nich ganz am laufenden mit dem Modell aber auf keinen Fall unter 15000?....
schätzen würde ich mal zw. 15000 und 25000?,wobei über 20000 is verdammt viel

Na, wo sind die F-Body Freaks?

Ich kenn mich ja gar nicht aus, aber hast du dich nicht vielleicht mit einer Kommastelle vertan? Steinigt mich nicht, falls ich mich irre

Naja die Firebirds sind um einiges Billiger als die Königsklasse Trans Am.

Aber bei Trans Ams kommts schon hin, würde aber sagen von 12.000 aufwärts.
Es geht aber auch ein bisschen billiger wie hier zum Beispiel:

http://www.mobile.de/SIDO3OR6z0syfGxJFaYigk6vQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1125517234A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A5%81%5D-t-vCaMkMoRDSeSmVb_X_Y_x_yrd~BSRA6D1100E20000HTrans%FF%A0AmD1980CPKWGTRANSAMHinPublicA2A0A0A0D1975/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=2&id=11111111178801688&

Man müsste bei dem Teil ein bisschen selber machen wie den Firebird auf der Hood.

Wenns wirklich ein fescher Bandit im Originalzustand sein soll --> dann schließ ich mich Superbee an .

Danke schonmal für eure Antworten

@bandit: nunja, ich denke für den Einstieg ist ein Bird völlig ausreichend für mich.

ich selbst hätte jetzt mal so zwischen EUR 5.000 u. 10.000 getippt....aber mal schaun was hier noch für Comments kommen.


grüsse
claudia

@ boxhamstale, wie gesagt guckst du Link --> T/A für 7.000 Teuronen . Würde fürn Anfang auch vollkommend reichen , wenn man genug Kleingeld hat.

superbee hat geschrieben:Viel!!!Na schmäh ohne,ich bin jetz nich ganz am laufenden mit dem Modell aber auf keinen Fall unter 15000?....
schätzen würde ich mal zw. 15000 und 25000?,wobei über 20000 is verdammt viel

Wie bitte? max. 5000? für solch low comp. und Du bekommst noch nicht mal H-Zulassung
immer schön auf`m Teppich bleiben,15 000? ich glaub es langsam!
Ich finde 15 000? für einen 73er Challanger schon zu Viel!

superbee hat geschrieben:Viel!!!Na schmäh ohne,ich bin jetz nich ganz am laufenden mit dem Modell aber auf keinen Fall unter 15000?....
schätzen würde ich mal zw. 15000 und 25000?,wobei über 20000 is verdammt viel

wir reden hier von GM nicht von Mopars......fg

Monte70 hat geschrieben:

superbee hat geschrieben:Viel!!!Na schmäh ohne,ich bin jetz nich ganz am laufenden mit dem Modell aber auf keinen Fall unter 15000?....
schätzen würde ich mal zw. 15000 und 25000?,wobei über 20000 is verdammt viel

wir reden hier von GM nicht von Mopars......fg

mein reden!

Bandit hat geschrieben:@ boxhamstale, wie gesagt guckst du Link --> T/A für 7.000 Teuronen . Würde fürn Anfang auch vollkommend reichen , wenn man genug Kleingeld hat.

scheint mir schon eher realistisch der Preis

yep so um die 5000 gehts los

Bertls Karre trifft das Ganze auf den Punkt. Guter Zustand-fairer Preis.

hallo boxhamsta!
schau dir doch mal das angebot von "rolandooo" bei "autos der marke GM"
der ist ganz gut beisammen -steht jetzt bei riekmann
wird gerade noch hergerichtet -bissi rost und neuer kühler.
original zustand und in deiner preisklasse!
gruß -reini

bei den 77/78er Firebird und T/A lässt sich noch so manches Schnäppchen machen - Angebot gut, da gute Stückzahlen produziert wurden, daher hält sich auch der Preis in Grenzen.

Und Pontiac hatte seinen 400er Motor bis 1979 im Programm. Eine tolle Maschine.

auweh, das angebot ist nicht mehr hier im forum
aber wenn du unter der mitgliederliste nachschaust ist ein foto drin.