Erfahrungen mit Diagonal Reifen

[Harry]

Ich bin am überlegen ob es Sinn macht, Firestone wide oval oder Polyglas GT
aus Neuproduktion aufzuziehen.
Aussehen wäre Perfekt und Original!!
Aber wie fährt sich sowas??


Infos und ERFAHRUNGEN erbeten.

[f100]

Aber wie fährt sich sowas??


Infos und ERFAHRUNGEN erbeten.

nicht viel anders als dir goodrich, habs am firebird oben gehabt bis ein supermechaniker die felgen mitn schlagschrauber getötet hat
waren aber 14er

aber nächstes jahr solltens auf einem 71 camaro oben sein

[grant]

hatten wir doch früher überall drauf....

[mike]

Diagonalreifen sind sehr "unbequem" zu fahren ..........
durch die eckige Schulter laufen sie allem nach, was sich auf der Strasse wichtig macht
von Buckeln, Mulden, Kanaldeckeln, Fahrrinnen bis zu Strassenbahnschienen
wenn du auf Schienen kommst "reisst" es den Wagen richtig, weil er urplötzlich versetzt .....

ich hatte die Diagonalen auf einigen US-Oldtimern drauf ......

nur zu empfehlen, wenn jemand Originalitäts-Fanatiker ist - dann macht es Sinn

[grant]

:)

Diagonalreifen sind sehr "unbequem" zu fahren ..........

sehr elegant ausgedrückt

[Harry]

hatten wir doch früher überall drauf....

Jaja.Nicht jeder ist schon so alt, dass er streng zu riechen beginnt.

Aber danke mal.
Ich hab mir eh sowas erwartet.
Aussehen würds ja cool.
Aber wenn sie sich so bescheiden fahren lassen...

[eric1617]

Ich bin geheilt.

[Harry]

Ich bin geheilt.

Sicher nicht in jedem Bereich, aber erzähl weiter....

[superbee]

auf jedenfall kaufen. es fährt sich doch das auto an sich auch unbequem im vergleich zu einem neuwagen, warum also nicht auch die reifen?

[f100]

auf jedenfall kaufen. es fährt sich doch das auto an sich auch unbequem im vergleich zu einem neuwagen, warum also nicht auch die reifen?

a 70 fbody fahrt doch eh wie a senfte servo,servo,automat da is a neuwagen härter und unbeqemer

[simonB.]

kann mich noch an die erste fahrt in meinem ersten ami erinnern.
68er dodge coronet 500 coupe --- gott hab ihn seelig , der hatte diagonal reifen. am ring in wien wars wirklich sehr unangenehm. folgt tatsächlich jedem und alles auf der strasse und zusätzlich hatte ich extremes lenkradspiel. war nach umstieg von einem mini schon angstschweisstreibend, die geschichte. schade, denn von der optik wären die Ovals genau meins.

[Harry]

auf jedenfall kaufen. es fährt sich doch das auto an sich auch unbequem im vergleich zu einem neuwagen, warum also nicht auch die reifen?

a 70 fbody fahrt doch eh wie a senfte servo,servo,automat da is a neuwagen härter und unbeqemer

Das untetschreib ich voll.
Der Camaro fährt sich dank diverser Modifikationen super.
Keine Spur von schwammig oder Anhänger Feeling.

@ superbee, hattest du nicht mal irgendwo polyglas drauf?

[Harry]

@SimonB
Ja, die sehen so geil aus!!!!!
Aber eben doch nur für trailerqueens oder echte Männer, dennen Sicherheiz am A. vorbei geht......

[grant]

hatten wir doch früher überall drauf....

Jaja.Nicht jeder ist schon so alt, dass er streng zu riechen beginnt.
....

... aber das Deo wirkt noch

[marvin]

Ich habe eines meiner Autos auf Diagonalreifen rückgerüstet; optisch wirklich ein Gewinn, aber das Fahrverhalten leidet extrem.

Wenn dieses konkrete Auto nicht ein für amerikanische Verhältnisse 'Wunderfahrwerk' (HD-Dämpfer, Scheibenbremsen, Fast manual steering, 4-speed) ab Werk hätte, wäre es jetzt schlicht unfahrbar (genauer gesagt : im heutigen Verkehr).

Auf ein echtes Muscle-car würde ich niemals nicht keine Diagonalreifen aufziehen, wenn ich damit weiter als 50 km fahren will; allerdings habe ich mir schon bei einem anderen Auto überlegt - Felgen habe ich ja genug - die Originalbereifung (Polyglas) wiederherzustellen und das rein für Show/ Fotozwecke zu nutzen.

Btw:

@Harry

Wenn Du willst, kannst Du 'Diagonale' bei mir probefahren.