Import US Ausführung BMW 320i 1980

[Euripides]

Hallo zusammen!

Ich plane in Deutschland einen 1980er BMW 320i in US Ausführung zu kaufen und als Oldtimer nach Österreich zu importieren.
Der Wagen wurde erst vor kurzem nach Deutschland eingeführt und dort mit einem H-Kennzeichen und neuen TÜV versehen.
Meine Frage: der Wagen besitzt die für die damalige Zeit üblichen "großen" US-Stoßstangen.
Könnten diese bei der Typisierung und Anmeldung in Österreich ein Problem darstellen?

Viele Grüße, Martin

[geandu]

nein

[geandu]

Hat der den M10 Motor 1,8 Liter mit K-Jetronic und hat der Automatik?
Wenn ja, muss der Preis aber wirklich niedrig sein sonst tut man sich das nicht an.

schiach is a a

[roland-1]

13.800 EUR soll der kosten

https://www.classic-trader.com/de/autom ... 1980/66768

über 320.000km
Er hat ein manuelles Getriebe mit 4 oder 5 Gängen, eher sind es 5 wie in der Beschreibung angegeben und auf dem Foto (das ist doch auf die Konsole aufgemalt?). In den Fahrzeugdaten steht 4 Gänge, aber vielleicht hat er ja mal ein Austauschgetriebe bekommen, wäre bei der Laufleistung ja kein Wunder. Leider ist es ein 4-Zylinder, also auch nicht das, was man unbedingt haben muss.

Der Zustand ist aber schön, dem kann man nicht widersprechen.

"Tachostand (abgelesen) 202.000 km" -> natürlich wieder mal Meilen

[badass454]

warum? warum nur?

US Import
Stossfänger
Motor
Laufleistung

alles scheisse...

und dann noch der Preis!!!!

Was haben die Leute genommen um so beschränkt zu sein

[Euripides]

Vielen Dank für die charmanten Kommentare! Da habe ich ja alles richtig gemacht

Über Geschmäcker kann man ja zum Glück nicht streiten.

Aber bevor hier alle an meinem Gesundheitszustand zweifeln: der Wagen wurde genau aus diesem Grund gekauft, nämlich zu polarisieren.

Da sind Laufleistung und Ausstattungsmerkmale nebensächlich.

Das Fahrgefühl ist in der Tat mit dem zugeschnürten 4 Zylinder mehr als besch...

Und die Optik ist auch mehr als besch...

Meine Firma arbeitet aber unter anderem für die BMW Group und es gibt nichts besseres, um mit den Leuten ins Gespräch zu kommen und Aufmerksamkeit zu erregen.
Nein, wir stellen keine Bremsscheiben her sondern arbeiten im Medienbereich.

Ein klassischer E21 mit 6 Zylinder Motor interessiert da niemanden.

Und natürlich kostet das Auto final bei weitem nicht die 13.800. Auch der Händler weiß, dass er das Auto so schnell nicht loswerden wird...

Und bevor jetzt alle mit mir zuviel Mitleid haben: Für das Auge und das Gemüt fahre ich "privat" zum Glück noch einen 75er 3.0 CSA.

Trotzdem vielen Dank für das Feedback von "geandu". Das war genau das, was ich wissen wollte.

[ami74]

so schlecht finde ich den jetzt mal gar nicht, wenn der zustand den bildern entspricht, ist er wirklich top.
klimaanlage wurde nachgerüstet soviel man sieht, ist auch schon ein pluspunkt.
optisch gefällt er mir jetzt auch nicht schlecht.
bei uns bekommst e nur zusammengeschweisste leichen weil hier alle zusammengerostet sind.
vielleicht ist dieser ja noch original?
muss man halt besichtigen wenn man interesse dran hat - so wie halt üblich.
und es muss nicht immer der 323i sein, der kostet in gutem zustand ja viel mehr.

[badass454]

@euripides

darf ich fragen wie alt du bist und welchen Job du hast?

[ryoga]

@euripides

darf ich fragen wie alt du bist und welchen Job du hast?

Es ist Wurst wie alt er ist oder was er arbeitet. Er hat euch in einem US Car Forum mit einem BMW provoziert.

[piperman]

......er wird nicht am Hungertuch nagen

[Euripides]

Gefühlt habe ich im Kopf gerade maturiert und den Führerschein gemacht. Und verhalte mich auch entsprechend.
Laut meinem Pass bin ich aber 53 und habe das Schlimmste schon hoffentlich hinter mir.
Aber da die Firma, für die ich arbeite, mir gehört, kann ich mir auch in Zukunft den einen oder anderen Blödsinn erlauben.

[exotec]

Euripides you mad my day!

[badass454]

Euripides you mad my day!

Genauso beratungsresistent wie du

[badass454]

Auf jeden Fall hab ich letzte Woche wegen diesem Thread wiedermal auf mobile nach einem 323er gesucht und auch einige gefunden,
besonders einer ist mir mit 15k ins Auge gestochen, dieser hatte sogar Fotodokumentation von Karosserie und Motor drin, hab dann am Sonntag sofort meinen Kumpel kontaktiert daß wir Montag früh gleich nach München aufbrechen, nach Telefonat am Montag hat mir der Eigentümer leider abgesagt da der BMW in diesem Augenblick aufgeladen wurde.

Jetzt ist die Zeit zu kaufen, es gibt massiven Preisverfall in den realen Märkten aufgrund Corona

[roland-1]

Letztes Jahr wurde ein E21 323i auf willhaben angeboten, in Wien soweit ich noch weiß. Irgendwo zwischen 100tkm und 150 tkm, sehr schöner Zustand um 13 k€. Bei dem habe ich auch überlegt, habe es aber dann gelassen, denn dann hätte der Mustang weichen müssen. Mehr als ein Hobbyfahrzeug will ich mir nicht "antun"...