US-CAR-Forum.at

Ich bin US-Amerikaner und besitze schon eine richtig schöne rote Alfa Romeo Giulia. Im Frühling ziehe ich wegen der Arbeit nach Innsbruck, Österreich, würde aber das Auto mitbringen, denn trotz der Nova in Ö ist es noch günstiger das Auto zu importieren, solange die Umrüstungskosten angemessen. Es ist auch schon "mein" Auto und so eine Beziehung mit einem ähnlichen Gebrauchtwagen wäre einfach nicht dieselbe. Laut meiner bisherigen Recherche müssen die Hecklichter ersetzt und umprogrammiert werden, damit das Licht gelb ist und in der EU Art und Weise beim Bremsen und Biegen blitzt. Das kann ich ziemlich leicht selbst tun und die Kosten der neuen Hecklichter beträgt nur ungefähr 600 EUR. Das viel größere Problem liegt bei den Scheinwerfern. Sie sind 35W und sollen deswegen Reinigungsanlagen und Leuchtweitenregelierung haben. Dies umzurüsten und hinzufügen wäre wirklich teuer. Eine Möglichkeit wäre die Einheiten auf eBAY zu kaufen, damit sie die EU-Prüfzeichen hätten und hoffen, dass der Prüfer nichts sagt mit den Reinigern und Leuchtweiten, aber erfolgreich wäre das wahrscheinlich nicht und die Einheiten kosten mehr als 2.000 EUR. Kann eine Ausnahmegenehmigung in diesem Fall beantragt werden? Gibt es andere Lösungen? Gibt es andere Teile, die mir nicht einfallen, die aber umgerüstet werden müssen? Hat jemand hier Erfahrung mit der Umrüstung der Giulia? Solange die Umrüstung weniger als 5.000 EUR beträgt, lohnt sich für mich der Import.

Danke für die Hilfe.

Servus!
Ich bin kein Alfa- Experte, aber mich interessiert das Thema. Kommt nicht so oft vor, dass ein EU-Fahrzeug aus den Staaten importiert wird.
Grundsätzlich würde ich mal mit dem Generalimporteur für Alfa in Österreich sprechen. Der kann Dir sicher auch bei der Besorgung der erforderlichen Dokumente helfen.

Dass die Beleuchtung auf EU-Standard sein muss ist klar, ich habe jedoch noch nicht davon gehört, dass eine automatische Leuchtweiteregulierung und eine Scheinwerferreinigungsanlage vorgeschrieben sind. Wenn die Gulia nur mit solchen ausgeliefert wurde ist klar, dass es in der EU keine werkseitige Abnahme ohne dieses feature gibt.
Mein Weg hier wäre glaub ich über den Gebrauchtteile- Markt einen Satz EU- Scheinwerfer zu organisieren und einzubauen.

Gruß
D

Wenn er Xenonscheinwerfer (HID auf Englisch) hat, muss er in der EU automatische Leuchtweitenregulierung und eine Scheinwerferreinigungsanlage haben. Da wird kein Weg dran vorbei gehen, das merkt jeder Prüfer. Zumindest die Scheinwerferreinigungsanlage wird auf Märkten außerhalb der EU gerne weggelassen, wie eben in den USA. Beides nachzurüsten ist ziemlich teuer.

Kommt drauf an. Wenn das Xenon eine gewisse Wattzahl nicht überschreitet, dann braucht man eine automatische LWR und SW-Reinigung. So irgendwie war das bei einer pickerl Schulung vor Jahren.

bei LED scheinwerfern brauchst du nur eine automatische leuchtweitenregelung, aber das sollte das fahrzeug ja normal haben?
scheinwerferreinigung ist für LED nicht vorgeschrieben, nur für xenon wie schon gesagt.
was für ein baujahr ist denn dein schöner alfa? welche motorisierung hat er denn?


kannst dich gerne mal melden, ich bin aus der nähe von innsbruck!

Früher konnte man sein Auto als Übersiedlungsgut mitnehmen und bräuchte überhaupt nichts umzurüsten, nicht einmal die roten Blinker.
Weiß jemand ob das heute noch möglich ist?

Zolltechnisch als Übersiedlungsgut sicher mit Grundlagenbescheid ohne weiteres möglich. Wie es mit der Einzelgenehmigung aussieht, kann ich nicht beurteilen.

ami74 hat geschrieben:bei LED scheinwerfern brauchst du nur eine automatische leuchtweitenregelung, aber das sollte das fahrzeug ja normal haben?
scheinwerferreinigung ist für LED nicht vorgeschrieben, nur für xenon wie schon gesagt.
was für ein baujahr ist denn dein schöner alfa? welche motorisierung hat er denn?


kannst dich gerne mal melden, ich bin aus der nähe von innsbruck!

Meines Wissens ist selbst bei LED Scheinwerfer keine Leuchtweitenregulierung notwendig, nur bei Xenon..
Bzw. ist es gesetzlich von einer gewissen Lumen-Grenze abhängig, welche die meisten Hersteller die ich kenne bewusst unterschreiten, damit eben eine LWR nicht notwendig ist..

Erster Beitrag in diesem Forum und dann geht´s um an Alfa????

geandu hat geschrieben:Erster Beitrag in diesem Forum und dann geht´s um an Alfa????

Mir gefällt‘s, so ist wenigstens was los im Forum! Und wenn’s sinnvolle Themen sind, ist’s mir persönlich mittlerweile egal, um welche Automarke oder welches Ursprungsland des Herstellers es geht… Just my opinion!

Guten Morgen EintrachtAdler,

Alles was die Thematik Alfa angeht, kann man Dir weiter helfen.
Unweit von St. Pölten, gibt es eine richtige Italo - Werkstatt.
Die haben mit Umbauten usw. wirklich Erfahrung.

Per PN schicke ich Dir auf Wunsch gerne die Kontakt - Daten.

Und keine Angst, er ist preislich wirklich im grünen Bereich.
Da ich ein paar Alfa auch habe, ( ich mir dieser hier aber nicht aufzuzählen traue ) lasse ich alles bei ihm machen.

Kannst Dich dann auch gerne auf mich berufen.

lg.

GC

devon hat geschrieben:Früher konnte man sein Auto als Übersiedlungsgut mitnehmen und bräuchte überhaupt nichts umzurüsten, nicht einmal die roten Blinker.
Weiß jemand ob das heute noch möglich ist?

diese zeiten sind leider schon lange vorbei.
rot blinken darf gar keiner mehr, selbst autos die rot blinken haben dürfen müssen umgerüstet werden.

Ich glaube eher der kommt nicht mehr wieder ...
Registriert: 20.08.2023, 07:59
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ami74 hat geschrieben:

devon hat geschrieben:Früher konnte man sein Auto als Übersiedlungsgut mitnehmen und bräuchte überhaupt nichts umzurüsten, nicht einmal die roten Blinker.
Weiß jemand ob das heute noch möglich ist?

diese zeiten sind leider schon lange vorbei.
rot blinken darf gar keiner mehr, selbst autos die rot blinken haben dürfen müssen umgerüstet werden.

Rüstete 1971er Ford LTD Convertible und 1993er Mercury Grand Marquis eigenhändig auf rote, originale Blinker zurück und fuhr so in Wien herum. Hat innerhalb von 9 Jahren Besitz niemals irgendwen interessiert, weder Polizei noch Pickerlprüfer.

Aber stimmt, ist ein Weilchen her. Obwohl...früher wollten sie dich wegen der dritten U.S. Bremsleuchte oder gelben Sidemarkers auch am liebsten am höchsten Mast...

tobi hat geschrieben:Ich glaube eher der kommt nicht mehr wieder ...
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Na, dann soll er halt mit Gott gehen...