US-CAR-Forum.at

Liebe US Car Freunde!

Mein Name ist Ronald Enhuber, besitze einen 70er Mustang Mach I 428 CJ und habe ein Österr.- Register für Big Block Mustang ins Leben gerufen. Homepage wird voraussichtlich Ende des Jahres zur Verfügung stehen.
Nun zu meiner Bitte, solltet Ihr jemand kennen der einen Mustang mit einen Big Block (390, 428 und 429er Motor) besitzt, würde ich mich sehr über die Daten des Mustangs und Besitzers freuen. Die Daten werden selbstverständlich vertraulich behandelt.

Name des Besitzers: ???????????????????..
E-Mail und/oder Telefonnummer: ???????????.???
Fahrgestell-Nr.: ??????????????????..???
Besonderheiten: ?????????????????...???..
Ev. Foto:

Meine Adresse lautet:
Ronald Enhuber
Pürgschachen 1
8904 Ardning

Handy: 0664/6167930
E-Mail: fordmustang@aon.at <mailto:fordmustang@aon.at>

Danke!

Mit freundlichen Grüssen

Ronald Enhuber

Hallo Roland,

Habe einen 1967er Mustang Coupe, zur Zeit aber noch mit einer 289er-habe mir aber eine 390er aus einem Mercury organisiert und gedenke eine Herztransplantation durchzuführen (wird aber noch länger dauern, denn zur Zeit ist mein Haus und Hof Mechaniker dabei, den Wagen von Farbe und Rost zu befreien), aber ich nehme nicht an, dass man da bei dir mitmachen darf, oder doch? (weil es ja kein original ist)!
Ad hoc fällt mit sonst kein Bekannter ein, der einen BB hätte, alles nur SB.

lg,
Alex

Hallo Alex,
bei mir darf jeder mitmachen mit einen BB. Ich mache nur einen Vermerk kein orig. BB!

Lg

Rony

Hi Ronald,

ok, alles klar-kenne mich aus. wird halt ein bisschen dauern, bis das alles so klappt, wie ich es mir vorstelle, da sich 305 Sae-Ps doch bescheiden ausnehmen und ich noch etwas sparen muss---gggggg

lg,
alex

junkyardmaster hat geschrieben:Habe einen 1967er Mustang Coupe, zur Zeit aber noch mit einer 289er-habe mir aber eine 390er aus einem Mercury organisiert und gedenke eine Herztransplantation durchzuführen (wird aber noch länger dauern,.....lg, Alex

HI !

Viel Spass bei der Suche nach einer preiswerten und tauglichen Exhaust-Lösung.
Und möglichst zwei Wochen vor dem nächsten Kerzenwechsel mit geeigneten Gymnastik-übungen anfangen !
Die zwei Kerzen beim Hauptbremser sind eher was für Entfesselungskünstler - SEE ?

GREETINGS !

Hi Smokum,

ja das mit den letzten zwei Zündkerzen ist mir eh klar-damit muss sich aber mein Haus und Hof-Mechaniker ärgern--gg

das mit dem Auspuff ist eine besonders schwierige Sache-da das Fahrzeug noch immer einen US-Title hat und ich noch nicht die richtigen Ideen habe, was letztendlich daraus werden soll.
Weiß nämlich nicht, ob es ein Daily-Driver werden soll-oder ein Racer! (weiß klingt blöd)
Denn es gäbe noch eine rollende Karosserie, aber ich erreiche den Besitzer nie, denn daraus ließe sich mit dem Mercury-Motor auch etwas machen( auch die Nos-sucht ein neues Platzerl!! ) und mein Mustang bliebe absolutly original.
Bin hin und hergerissen was ich eigentlich tun soll, außer nach und nach Teile zu kaufen.
Noch dazu gibt es bei uns ein Cabrio, welches einiges an Bodenblech benötigen würde (und einiges mehr) und der Besitzer weiß nicht was er tun soll oder wohin er mit dem Mustang sich wenden soll( habe ihm schon Adressen gegeben, aber dort hat ers sich n och nirgends gemeldet), auch hat er meine Fragen bezüglich eines Verkaufes in den Wind geschlagen, und ich befürchte fast, dass der Wagen eines Tages ein Kandidat der Voest wird, was ich natürlich sehr schade finden würde.



Aber keine Sorge, falls ich soweit bin, werde ich dich mit Fragen bombardieren--gg


Ps: Auch sehen sich gerne die Mopar-Fahrer mal einen schönen Mustang an, und wenn es nur die Rücklichter sind!!!!--hehehe

lg,

Gibt es nur 2 Bigblock Mustangs in diesem Forum?
Daten werden vertraulich behandelt!
Lg
Rony