Kennzeichenabnahme über 10dB...
Moderator: superbee
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Kennzeichenabnahme über 10dB...
...nur zur Info, so wenig ist das nun auch wieder nicht, den dB-Werten liegt schließlich ein logarithmischer Maßstab zugrunde! 3dB sind bereits eine Verdoppelung der physischen Schalleistung, die empfundene Lautstärke verdoppelt sich hingegen ?erst? bei 6dB! Übrigens besteht meines Wissens nach erst bei 12dB tatsächlich die Gefahr einer Kennzeichenabnahme, da eine Meßtolleranz von 2dB einzubeziehen ist...
Max
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Ja, da hast du recht mit dem log. Anstieg ist das natürlich schon einiges.
Und so leise sind dann die theoretischen 95/97 dB ja eh nicht mehr, wenn man sich diese Werte ansieht ...
![Bild](http://www.cuda71.com/Tom/Ei.gif)
Und so leise sind dann die theoretischen 95/97 dB ja eh nicht mehr, wenn man sich diese Werte ansieht ...
Ursache
Lärmquelle
Lautstärke in dB natürlich/unnatürlich
Hörschwelle
-
0dB
natürlich
Flüstern
Mensch
10dB
unnatürlich
Wind in Blättern
-
18dB
natürlich
Wellen am Strand
Gezeiten/Wasser
40dB
natürlich
Straßenverkehrslärm
Autos
50-60dB
unnatürlich
Lautstärke(Unterhaltung)
Mensch
70dB
unnatürlich
Staubsauger
Elektromotor
80dB
unnatürlich
Rockmusik
Stereoanlage
100dB
unnatürlich
Flugzeug
Düsentriebwerk
110dB
unnatürlich
Schmerzgrenze
-
120dB
natürlich
![Bild](http://www.cuda71.com/Tom/Ei.gif)
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! ![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
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ja Matchless bj. 1960...der auspufftopf war damals, naja vorhanden aber nicht wirklich zwechmäßig, heute würde ich sowas straight pipes nennen, aber ich hatte den termin und der neue topf kam erst nachher...mein glück war dass damals die regelung geändert wurde und für oldtimer kein lautstärkengutachen mehr gebraucht wurde...der typ vom tüv hatte es mir das damals auf 110db ausgefüllt und gemeint es ist zu laut (nona)....irgendwie hat das die ma46 dann aber einzelgenehmigt, weil die lautstärke ja eh nicht mehr relevant war....
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