Edelbrock-Vergaser...wer kennt sich aus?

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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Edelbrock-Vergaser...wer kennt sich aus?

Beitragvon K5-Neuling » Mittwoch 23. März 2005, 18:50

Hallo!

Ich habe an meinem 5,7er einen Edelbrock drauf.
Leider kenn ich mich überhaupt net aus damit,was für einer er genau ist.
Durchmesser beim Luftfilter-Flansch ist ca.14cm.HILFE??!!
Kann einer damit etwas anfangen?
2 Einstellschrauben vorne.
Eine große Klappe oben und dahinter 2 kleine

Fächerkrümmer und Nockenwellen sind ebenso verbaut.

Der vorbesitzer meinte,er sei zu groß??!!
Ich finde,er hat keinen durchzug,tuckert nur vor sich hin!!!

Wenn sich jemand damit auskennt,bitte melden (Auto steht in Perchtoldsdorf)

MFG Roman

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Beitragvon Tom » Mittwoch 23. März 2005, 19:28

Also Vergaser selbst kann ich dir auch nicht helfen, aber diese Seite hat mir damals geholfen meinen Holley zu entschlüsseln ...
http://www.carbcareusa.com/page2.html
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)

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Beitragvon SMOKUM » Mittwoch 4. Mai 2005, 11:16

@ TOM - die merkt man sich - right ?


@ KS - Neuling

Bei allen EDE´S ist in an der Vorderseite in den Gehäusesockel/Flansch
- zumeist beifahrerseitig eine Nummer eingeschlagen.
Die sollte für eine 350ér mit 14.. beginnen !
Wenn es sich um einen neuen "Thunder-series handelt" mit 18..
1405/1406 wären 600 cfm, und für eine "leicht" angewärmte 350ér OK .
Ein 1407 ist mit 750 cfm schon etwas gross und würde nur passen wenn
ein Singleplane-Intake mit dementsprechenden Köpfen samt einem
radikalen "Bumpstick" verbaut ist - SEE ?

GREETINGS !
Let the good times roll !

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Beitragvon Monte70 » Mittwoch 4. Mai 2005, 12:22

@ K5 - eine weitere Adresse zum Vergaser-Identifizieren wäre www.carbs.net - dort habe ich schon einen überholten Q-Jet gekauft - bis auf die hohen Frachtkosten ($ 90,00) eine gute Firma.
Keep on cruisin

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