Abblendlicht macht Probleme

[Flosn]

seit einiger zeit funktionieren beide scheinwerfer nicht mehr so wie sie sollten.

folgendes problem:
wenn ich das licht einschalte funktionieren tachobeleuchtung, sidemarker, standlicht, rücklicht, bremse und fernlicht.
das abblendlicht geht erstmal nicht (beide seiten), das geht dann irgendwann später plötzlich an.

Sicherungskasten hab ich duchrgeschaut - passt
Sicherungen im Motorraum - passt
Relais durchgemessen - funktionieren
Birnen sind auch OK

als das licht noch ging hab ich an sämtlichen kabeln die zu den lichtern führen (bei der batterie angefangen) hin durchgerütteln - eventuell irgendwo ein wackler - nichts! hat funktioniert.
motorhaube zu, lackausgebessert, 20min. später nochmal probiert und ging schon wieder nicht.

elektrik ist nicht meins...
hat wer einen tipp für mich!?
vielen dank im voraus!!!

[wur10]

Mein Verdacht würde auf den Lichtschalter fallen. Am besten mal durchmessen. Hat dein Buick auch eine Lichtautomatik (Twilight Sentinel)?

[Flosn]

Mein Verdacht würde auf den Lichtschalter fallen. Am besten mal durchmessen. Hat dein Buick auch eine Lichtautomatik (Twilight Sentinel)?

ja hat er - ist ausgeschalten.
an dem lichtschalter hängen eben alle anderen lichter die ja funktionieren...

[Erik Boattail]

Did you try to turn off the Twilight Sentinel option ?

Edit: I see you already answered that question.
The other functions are working when you only turn on the driving lights (first step of the switch), so I reckon that the second step of the switch has gone bad.

[Flosn]

hi Erik!
ist ein einfacher schalter.

klick 1 = alle lichter an (fernlicht ist am lenkrad (blinkerhebel))
klick 2 = alle licher wieder aus



darunter befindet sich noch ein lichtschalter, der ist aber nur für das standlicht

[Erik Boattail]

I have two switches located in the drivers door, one is to switch on the driving lights + side markers + instrument lights, the other one is to switch on low beams.
High beams are switched on/off with the lever on the steering column.

[Flosn]

genau!

[300er440tnt]

da gibts doch noch so ein bimetalrelai
hör mal ob du wo ein leises klicken war nimmst wenn das licht ein bzw. aus geht,-motor natürlich aus.
gruß -reini

[Flosn]

ja, es sind 2 relais im motorraum und noch eins unterm amaturenbrett.
soweit ich mich erinnere hab ich das letztes mal ausprobiert und es klickt - werd ich gleich morgen zur sicherheit nochmal ausprobieren

[Tom]

Also ich tippe da schwer auf das Relais, wenn die Schalter wirklich in Ordnung sind.
Da sind möglicherweise die Kontakte vom Relais schon so verbraucht, dass erst nach einiger Zeit Belastung der Dreck der drauf ist "durchgeschlagen" wird und deshalb funkt es dann.

Zieh doch mal einen Draht vom Plus der Batterie zum entsprechden Kontakt der Glühbirne - wenn leuchtet, dann arbeite dich so nach hinten über die einzelnen Relais bis zum Schalter durch (den jeweiligen vorhandenen "Plus" natürlich immer abstecken um die Sache einzugrenzen) - irgendwo wird es dann wohl auftauchen und dann hast die fehlerhafte Komponente gefunden.

[Flosn]

@Tom: hab ich schon gemacht - die birnen funktionieren dann ohne probleme.
bei den relais bin ich dann auch hängen geblieben...
ich werd das nochmal genau so schritt für schritt durchgehen.
eventuell mal neue relais kaufen (sind ja nicht teuer die dinger) und ein neues reinhängen.

DANKE!