mein tacho bleibt beim losfahren erst mal stehen und dann ab ca. 30 km/h springt er auf einmal los und geht dann aber mir fehlen dann immer so 15-20km/h auf die richtige geschwindigkeit????????? was kann das sein?
gruss
pat
probleme mit tacho
Moderator: superbee
- schmuddi
- Pony Driver

- Beiträge: 176
- Registriert: Mittwoch 4. August 2004, 16:24
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: Schruns
- Kontaktdaten:
probleme mit tacho
It´s a long way to the top if you wanna´ rock n´roll
http://www.youtube.com/watch?v=aAy5cpl0uV4
69 Camaro 540cui merlin-x alu, tremec 5speed
06 Dodge Ram HEMI 4x4
http://www.youtube.com/watch?v=aAy5cpl0uV4
69 Camaro 540cui merlin-x alu, tremec 5speed
06 Dodge Ram HEMI 4x4
- schmuddi
- Pony Driver

- Beiträge: 176
- Registriert: Mittwoch 4. August 2004, 16:24
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: Schruns
- Kontaktdaten:
getriebe ist nagelneu wie auch die ritzel......
It´s a long way to the top if you wanna´ rock n´roll
http://www.youtube.com/watch?v=aAy5cpl0uV4
69 Camaro 540cui merlin-x alu, tremec 5speed
06 Dodge Ram HEMI 4x4
http://www.youtube.com/watch?v=aAy5cpl0uV4
69 Camaro 540cui merlin-x alu, tremec 5speed
06 Dodge Ram HEMI 4x4
- Jester1977
- Crew Member

- Beiträge: 4
- Registriert: Samstag 6. September 2008, 10:36
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: NRW nähe Heinsberg
Ich habe das gleiche Problem @Schmuddi. Meistens fängt mein Tacho aber erst ab 40-60 km/h an. Habe den VSS Stecker mal mit nem Kontaktsprey ein gesprüht... ist nicht wirklich besser geworden. Wenn ich den VSS wechseln möchte, kommt mir doch bestimmt Öl entgegen oder?
Meine Öldruckeinzeige geht ab und zu auch über den Normalbereich. Weiß jemand eine Lösung?
Meine Öldruckeinzeige geht ab und zu auch über den Normalbereich. Weiß jemand eine Lösung?
MfG, Jester1977
Chevrolet K1500 Pickup, Single Cab, Long Bed, Fleetside, Bj.1991 5,7L V8 TBI, Motor VIN:K, Automatik TH700-R4 (MD8), Impco Gasanlage.
Chevrolet K1500 Pickup, Single Cab, Long Bed, Fleetside, Bj.1991 5,7L V8 TBI, Motor VIN:K, Automatik TH700-R4 (MD8), Impco Gasanlage.
- schmuddi
- Pony Driver

- Beiträge: 176
- Registriert: Mittwoch 4. August 2004, 16:24
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: Schruns
- Kontaktdaten:
ich wohn doch im vorderen montafon, das hintere ist noch 3 km weg von mir...... 
It´s a long way to the top if you wanna´ rock n´roll
http://www.youtube.com/watch?v=aAy5cpl0uV4
69 Camaro 540cui merlin-x alu, tremec 5speed
06 Dodge Ram HEMI 4x4
http://www.youtube.com/watch?v=aAy5cpl0uV4
69 Camaro 540cui merlin-x alu, tremec 5speed
06 Dodge Ram HEMI 4x4
- gogomashine
- Pony Driver

- Beiträge: 135
- Registriert: Dienstag 19. Juli 2005, 23:53
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: Tirol
Tachowelle ist sicher io.
sicher der Tacho selber hin (an der Stelle wo die Drehbewegung
der Welle an die Tachonadel abgegeben wird)
Hab einmal in einem "Oldteimer Classic" glaub ich heist's
gelesen, dass man den Magneten der die Bewegung überträgt
regenerieren kann.
Ziemlich ausg'fuxt. Und kompliziert.
I tat'n tauschn.
sicher der Tacho selber hin (an der Stelle wo die Drehbewegung
der Welle an die Tachonadel abgegeben wird)
Hab einmal in einem "Oldteimer Classic" glaub ich heist's
gelesen, dass man den Magneten der die Bewegung überträgt
regenerieren kann.
Ziemlich ausg'fuxt. Und kompliziert.
I tat'n tauschn.
- gogomashine
- Pony Driver

- Beiträge: 135
- Registriert: Dienstag 19. Juli 2005, 23:53
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: Tirol
- Jester1977
- Crew Member

- Beiträge: 4
- Registriert: Samstag 6. September 2008, 10:36
- Barvermögen: Gesperrt
- Wohnort: NRW nähe Heinsberg
Ah ok... ich habe einen Elektronischen. Versuche gleich mal parallel ein Multimeter direkt am Sensor anzuschließen, mal sehen ob dort schon der Fehler liegt... falls das überhaupt so funktioniert wie ich es mir vorstelle. *g* Aber nehmen wir mal an der Sensor ist ko, beim Ausbau kommt mir doch bestimmt Öl entgegen oder? Und woher bekomme ich einen neuen? Bei KTS (Hoffe dies wird nicht als vermeidliche Werbung gesehen
) kann ich ihn nicht finden.
MfG, Jester1977
Chevrolet K1500 Pickup, Single Cab, Long Bed, Fleetside, Bj.1991 5,7L V8 TBI, Motor VIN:K, Automatik TH700-R4 (MD8), Impco Gasanlage.
Chevrolet K1500 Pickup, Single Cab, Long Bed, Fleetside, Bj.1991 5,7L V8 TBI, Motor VIN:K, Automatik TH700-R4 (MD8), Impco Gasanlage.
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 9 Gäste


