intake manifold renovieren, wie? Thema ist als GELÖST markiert

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
Ein anderes Forum-Mitglied kann dir möglicherweise helfen

Moderator: superbee

Driver
Barvermögen: Gesperrt

intake manifold renovieren, wie?

Beitragvon Driver » Montag 16. März 2009, 11:46

liebe forengemeinde, nachdem ich endlich an eine originalspinne gekommen bin, diese dem alter entsprechend aussieht, aber ansonsten keine schäden hat frage ich mal nach wie ich diese am besten restauriere, tipps aller art sind gefragt, von der grundreinigung über die art des strahlens bis hin zu finalen arbeiten und lack. auf was sollte geachtet werden vor dem einbau, auf was sollte geachtet werden beim einbau? was kann selber gemacht werden, von was sollte man als amateur unbedingt die finger lassen? merci :)

Bild

Günther-C3
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 386
Registriert: Mittwoch 28. Mai 2008, 15:29
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: Salzburg
Kontaktdaten:

Beitragvon Günther-C3 » Montag 16. März 2009, 11:48

Trockeneisstrahlen

Benutzeravatar
ami74
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2725
Registriert: Freitag 9. März 2007, 11:59
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: TIROL ---> mils

Beitragvon ami74 » Montag 16. März 2009, 12:26

oje oje, schaut ja wild aus...
ich hoffe die flanschteile sind noch alle gut und nicht korrodiert..

da magst gleich mal mit einem dampfstrahler drangehen dass der öldreck mal runter geht dann siehst ja weiter wie es darunter so aussieht...

Benutzeravatar
chevy78
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 295
Registriert: Sonntag 1. Juli 2007, 17:25
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: Bez. Hollabrunn - Nähe Maissau
Kontaktdaten:

Beitragvon chevy78 » Montag 16. März 2009, 17:58

Über die Nacht oder auch länger in ein Essig Salz gemisch einlegen das frist den Rost und den Dreck weg.
Ein Tipp für das Grobe.
Versuch es ein mal und Kosten tut´s auch nicht´s
LG Arthur
CHEVY TRUCK
----------------------------------------------------

olds1955
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 15
Registriert: Sonntag 25. Mai 2008, 18:14
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: Bamberg, Bayern

Beitragvon olds1955 » Montag 16. März 2009, 21:04

Hab meine Glasperlgestrahlt > perfekt !

Benutzeravatar
sim
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1674
Registriert: Samstag 20. August 2005, 22:16
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort:

Beitragvon sim » Montag 16. März 2009, 21:05

Die Spinne von meinem Camaro hab ich sandgestrahlt - ging recht gut.

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... saugspinne
Bild

Benutzeravatar
kamp
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 248
Registriert: Mittwoch 30. Januar 2008, 20:03
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: Kapfenberg

Beitragvon kamp » Montag 16. März 2009, 21:09

einlegen in petroleum oder 1:50 gemisch, hab so einen rostigen ede**rock-vergaser wieder zum laufen bekommen
MfG Kamp

Benutzeravatar
Walter Pöhacker
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 403
Registriert: Mittwoch 4. Januar 2006, 13:03
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort:

Beitragvon Walter Pöhacker » Dienstag 17. März 2009, 08:26

ist einfach und kostet nichts :!: vor allem beschädigt man nichts :wink:

http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/

Benutzeravatar
Pippilotta
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 381
Registriert: Montag 16. Juli 2007, 21:16
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: middle of nowhere - bavaria

Beitragvon Pippilotta » Dienstag 17. März 2009, 09:07

Walter Pöhacker hat geschrieben:ist einfach und kostet nichts :!: vor allem beschädigt man nichts :wink:

http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/



wollt ich auch grad posten - warst schneller :oops:
cheers
Timo
------------------------------------

6 zylinder sind 2 zuwenig

Bild

Benutzeravatar
daUnga
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1108
Registriert: Freitag 24. Februar 2006, 17:49
Barvermögen: Gesperrt
Bank: Gesperrt
Wohnort: Ried im Innkreis

Beitragvon daUnga » Donnerstag 19. März 2009, 12:33

Hab mir gerade einen gebastelt! Echt spitze! Danke für den Link
Can´t stop Rock´n´Roll

Benutzeravatar
chevy78
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 295
Registriert: Sonntag 1. Juli 2007, 17:25
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: Bez. Hollabrunn - Nähe Maissau
Kontaktdaten:

Beitragvon chevy78 » Donnerstag 19. März 2009, 16:45

Pippilotta hat geschrieben:
Walter Pöhacker hat geschrieben:ist einfach und kostet nichts :!: vor allem beschädigt man nichts :wink:

http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/



wollt ich auch grad posten - warst schneller :oops:



Was nimmt man in unseren Lande statt ARM&HAMMER BAKING SODA :roll: Und wo kauft man so eine Großpackung :oops:

Thanks
LG Arthur

CHEVY TRUCK

----------------------------------------------------

Benutzeravatar
Pippilotta
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 381
Registriert: Montag 16. Juli 2007, 21:16
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: middle of nowhere - bavaria

Beitragvon Pippilotta » Donnerstag 19. März 2009, 19:25

das "baking soda" ist nix anderes als Natron oder korrekt Natriumhydrogencarbonat (NaHCO3) bekommt man normalerweise im Reformhaus (hilft z.B. gegen Sodbrennen) oder Backwarenhandel (funzt wie Backpulver) - da es n Salz ist und ich zu faul war ins Reformhaus zu tigern, hab ich´s mal mit ganz normalem Salz probiert - funzt auch. Wichtig ist halt nur alles muss bei der Salz aktion richtig trocken sein.
cheers

Timo

------------------------------------



6 zylinder sind 2 zuwenig



Bild

Driver
Barvermögen: Gesperrt

Beitragvon Driver » Donnerstag 19. März 2009, 19:52

die soda methode klingt ja richtig aufregend, das werden wir versuchen. 8) etwaige tipps zur nachbehandlung wie grundierung, lacksorte, etc. wären noch hilfreich.

Benutzeravatar
Pippilotta
Muscle Car Driver
Muscle Car Driver
Beiträge: 381
Registriert: Montag 16. Juli 2007, 21:16
Barvermögen: Gesperrt
Wohnort: middle of nowhere - bavaria

  Thema ist als GELÖST markiert

Beitragvon Pippilotta » Donnerstag 19. März 2009, 20:44

hmmm - ich fahr meine Spinne natura ohne Lack oder sonstiges, ist halt auch nach ner Zeit wieder dreckig - aber is halt auch n Auto sprich n Motor und wird gefahren, und wo Öl und Benzin sind da ist auch irgendwann wieder etwas Dreck. Find hochglanz im Motorraum net wirklich erregend, bin also nicht der übermässige Freund von Lack und Chrom, das is was für Showcars und Trailerqueens oder ich bin vielleicht nur zu faul den Motor dauernd zu putzen. Aber davon ab im Zubehör gibts denk ich die verschiedensten Motorlacke würd ich dann für ne Spinne auch nehmen. Problem ist halt Benzin kann von oben (sprich Vergaser) immer mal draufkommen. Das sollte der Lack dann schon abkönnen.
cheers

Timo

------------------------------------



6 zylinder sind 2 zuwenig



Bild

Driver
Barvermögen: Gesperrt

Beitragvon Driver » Donnerstag 19. März 2009, 22:52

nun ja, show und shine im motorraum brauchen wir auch nicht, aber irgendeine vernünftige beschichtung gegen gewollte und ungewollte einflüsse sollte schon drauf :D

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 19 Gäste