Viele von euch besitzen ja Zusatzinstrumente.
Habe mir nun auch welche von Autometer gegönnt und gestern die Konsole mit 3 Instrumenten (Öldruck, Batterieladung, Wassertemp.) probehalber bei der Mittelkonsole unten angeschraubt.
Nun meine Frage: in der Anleitung steht ja, dass man durch die Firewall / Spritzand ein Loch bohren soll um die Kabeln in den Motorraum zu bringen.
Wie habt ihr das gelöst - wie / wo sollte man das am besten durchführen - ist ja ziemlich eng und heißt direkt hinterm Motor.
Auto ist die 77er Caprice
thx
Zusatzinstrumente Installation
Moderator: superbee
- Silvester751
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Ich versuche bei solchen Einbauten immer in der Nähe oder durch die Tülle der originalen Kabeldurchführung vom Hauptstrang oder z.B. Motorsteuergerät bzw. Klimaanlage durch zu führen.
Entweder durch die Tülle oder ein kleines Loch in die Tülle reinstechen verschließt schön da der Gummi dann die Kabel fest umschließt und dicht hält und was für den originalen Strang nicht zu heiß ist müsste für die restlichen Kabel auch reichen.
Entweder durch die Tülle oder ein kleines Loch in die Tülle reinstechen verschließt schön da der Gummi dann die Kabel fest umschließt und dicht hält und was für den originalen Strang nicht zu heiß ist müsste für die restlichen Kabel auch reichen.
- firestarter
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Da brauchst nix bohren. Schieb die neuen Kabel einfach da durch, wo jetzt schon Kabeln durchgehen. Ev. finden sich auch blinde Löcher, welche mit einem Gummistopfen verschlossen sind. Die Hitze im Motorraum halten die Kabel aus.
Edit: Kapitänkurtl war schneller.
Was für eine Öldruckanzeige hast du? Eine analoge (Kupferrohr) oder eine digitale (Kabel)?
Edit: Kapitänkurtl war schneller.
Was für eine Öldruckanzeige hast du? Eine analoge (Kupferrohr) oder eine digitale (Kabel)?
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- Silvester751
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