Katalysator

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Katalysator

Beitragvon Kapitänkurtl » Donnerstag 12. September 2013, 14:38

So hatte mein Dickschiff gerade beim Pickerl und ist durchgekommen bei der Anmeldeüberprüfung.

Bei den Abgasen haben wir einen Co Wert der zwar noch passt für s Pickerl aber an der Grenze ist.

Nun denke ich da Zündungsseitig die Verschleißteile neu sind und der Vergaser und die Elektronik ohne Fehleranzeige arbeiten und auch die Lambdasonde neu ist das der Kat schon was ab hat.

Verbaut war bei mir ein Kat ohne Luftanschluß - original war einer mit Luftanschluß für die Luftpumpe drinnen.

Was würdet ihr für einen nehmen als Ersatz wenn ich den Luftanschluß wieder draufmache.

Hab bei Rockauto einige gefunden aber weiß nicht welcher passend ist

Hatten die Exportfahrzeuge mit NA5 Code für Europa den für Californien udn New York drinnen?
:roll:

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Beitragvon Buickpower » Donnerstag 12. September 2013, 23:32

Luftanschluss kannste normal vergessen. Da wurde normal nur Luft zugeblasen wenn der Motor noch kalt is.
Gabs ab der "Einspritzungsära" nicht mehr (max. bei California-Cars oder Imports) nicht mehr. Für ein Pickerl bei uns für die div. Baujahre mit den entsprechenden Abgasvorschriften unerheblich und nicht vorgeschrieben.

Mit Kat so groß wie möglich und so nahe wie möglich am Krümmer solltest gut fahren...

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Freitag 13. September 2013, 08:30

Ich denk bei summit gibts um knappe USD 70,- Katalysatoren mit den üblichen Anschlussquerschnitten: 2, 2.25, 2.5, 3 Zoll. Die Universaldingens haben oft einen sehr dünnen Querschnitt, da verlierst noch mehr Leistung.
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Beitragvon Kapitänkurtl » Freitag 13. September 2013, 10:02

Danke!

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