Typisieren eines Mustang 68 in Österreich

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dawickerl_1
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Beitragvon dawickerl_1 » Donnerstag 26. Februar 2015, 11:06

roland-1 hat geschrieben:Ich würde dir empfehlen vorher mit dem Prüfer Kontakt aufzunehmen und nachzufragen,
was zu machen ist bzw. was er meint, dass zu machen ist und welche Unterlagen notwendig sind.

So habe ich es bei meinen Felgen / Reifen gemacht.
Vor dem Kauf der Felgen / Reifen nachgefragt, ob eine Eintragung möglich ist und was ich dazu brauche.
Dann die notwendigen Unterlagen organisiert und danach die Bestellung gemacht.
Die Eintragung war dann überhaupt kein Problem.
Es wurde geschaut, ob nichts streift und genügend Abstand zur Karosserie ist
(zuerst auf ebenem Untergrund, dann musste ich noch auf eine einseitige Rampe fahren, damit sich das Fahrzeug verschränkt).

lg Roland


Das ist für mich sowieso Regel Nummer 1, schafft auch Vertrauen.
lg Martin

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428er CJ
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Beitragvon 428er CJ » Donnerstag 26. Februar 2015, 22:23

Servus Blumi,
in der Steiermark Läufen teilweise die Uhren anders.
Das Auto sollte sehr Original sein. Vorsicht bei Reifen, Felgen und der gleichen.
Gutachten vom Sachverständigen über Originalität notwendig.
Habe so ca. 10 Mustang typisiert, glaub mir ich weis wovon ich spreche.
Und es kommt auch noch dazu immer auf den Prüfer an.
Aber komm mal vorbei, dann zeig ich dir ein paar Sachen und es gibt einige Tipps.
Morgen Freitag würden wir uns zB um 19:00 beim Bürger King in Liezen treffen, da gibt es einige so "Verrückte"
Gruß
Rony
jeden letzten Freitag im Monat US-Car-Treffen beim Burger King in Liezen

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Blumi
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Beitragvon Blumi » Samstag 28. Februar 2015, 08:31

Danke 428er wenn es soweit ist werde ich mich melden wenn ich darf
Gruß blumi

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