Also wenn das Auto technisch o.k. ist und keinen Rost hat, die Innenausstattung noch gut ist, würd ich auf jeden Fall zuschlagen. Das Chrom dürfte auch komplett sein - sofern man das den Bildern nach beurteilen kann.
Weißt Du wieviel an dem Auto noch Original ist und wie die technische Beschreibung des Autos ist? Ist es fahrbereit - ist ein Hafen in der Nähe?
Wenn der Rost wirklich nur im Kofferraum ist dürfte das nicht allzuschwer zu reparieren sein. Bremsen sind relativ teuer zu reparieren. Motor und Getriebe ist keine große Geschichte bei diesem Baujahr. Zierteile sind schwierig zu finden und teuer.
cu,
Gerald
1954 Cadillac
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trans-am-racer hat geschrieben:schau dir den mal an bevor du anfängst zu importieren!kommt dir sicher aufs gleiche!
http://www.autoscout24.at/aut/detail.as ... krzllxwsth
würde ich auch so sehen
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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@eldorado: Nun das Chrom des hinteren Chromhorns bzw. der Stossstangenverlängerung auf der Fahrerseite ist tot würde ich sagen glatter durchschuss vom Rost sonst konnte ich nichts entdecken. Ja ein Hafen ist in der Nähe bzw. der Golf von Mex.
@Klinger E. Danke werde drauf zurückkommen. Muss aber vorher noch meinen Dodge los werden sonst geht sich das mit Transport usw. nicht aus. ;-(
@Gus: Danke für den Tipp werde dann meine Suchscheinwerfer danach Ausschau halten lassen....
@Klinger E. Danke werde drauf zurückkommen. Muss aber vorher noch meinen Dodge los werden sonst geht sich das mit Transport usw. nicht aus. ;-(
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