Wiedereinmal TÜV - Auspuffanlage nicht original

[1960coupe]

das is es wohl "zugänglicher prüfer"

der eine steht selber auf alte motorräder
der andere auf corvetten
der dritte vielleicht auf vans
aber welcher Prüfer steht auf rods customs und umgebaute sachen
wenn er überhaupt schon mal davon was gehört hat


der rest macht dienst nach peinlich genauer vorschift
und besser da noch immer auf der sicheren seite da er ja dann auch den schädl dafür hinhalten muss
irgendwie zuverstehen aber halt ne spassbremse für unsereins

ach ja und ich hör auch du denjenigen die keine ampel brauchen

[eci]

.....

der eine steht selber auf alte motorräder
der andere auf corvetten
der dritte vielleicht auf vans
aber welcher Prüfer steht auf rods customs und umgebaute sachen
wenn er überhaupt schon mal davon was gehört hat


der rest macht dienst nach peinlich genauer vorschift
und besser da noch immer auf der sicheren seite da er ja dann auch den schädl dafür hinhalten muss
irgendwie zuverstehen aber halt ne spassbremse für unsereins

....:

das ist ja auch ein teil unseres hobby´s
die richtigen leute zu suchen und auch zu finden und dann individuelle und vorallem einzigartige sachen machen
oder wie siehst du das?

...

ach ja und ich hör auch du denjenigen die keine ampel brauchen

dann sind wir schon zu dritt (werden sicher noch einige mehr werden) von 3810 mitgliedern
ist ja auch nichts negatives
aber so ist

[lowrider]

aber dort san ja a glei so wennst erzählts ob die und das möglich wär.....
sagt der zu mir der alte dreck ghört sowiso weg vo da strasse weil auf der an seitn mach ma feinstaub gesetze und aufschlag auf neuwagen wenns mehr c02 ausstoss ham und auf der anderen seitn dama de oidn kraxna typisiernen mit mir ned"


was soll ma da nu redn mit solche typen

kann ich bestätigen!
bei gewissen Prüfern kannst noch so freundlich sein und um hilfe/info fragen - er bleibt einfach ein A...loch

das umgeht man, indem man von anfang an das noch größere Ar*** ist - und wenn er einmal zuckt sagst nur ein wort: NEGATIVBESCHEID
dann kommt bewegung in den inkompetenzstadel weil du ja damit vorm uvs überprüfen könntest, ob SIE sich an die spielregeln gehalten haben - und in 90% der fälle ist dies nicht der fall, weil sie von den spielregeln weniger plan haben als der antragssteller.

untypisiert fährt sichs am besten!

[1960coupe]

jop

[kasper]

also wie ich damals mitn astra beim tüv war hatte ich die ur gaudi mit dem typen...
der war voll gemütlich drauf und hat sogar sachen durchgehen lassen die net ganz ok waren...

die eigentlichen pisser waren die typen von da ma46...

[Samy]

untypisiert fährt sichs am besten!

[Gustavltd]

also wie ich damals mitn astra beim tüv war hatte ich die ur gaudi mit dem typen...
der war voll gemütlich drauf und hat sogar sachen durchgehen lassen die net ganz ok waren...

die eigentlichen pisser waren die typen von da ma46...

nachdem der TÜV in Wien ein ganz normaler Zivilgutachter ist hat der auch nicht viel zu sagen. die schreiben Dir ein Gutachten und kassieren dafür. Ob das der Landeshauptmann (in Wien MA46) akzeptiert oder nicht ist dem TÜV egal.

Hab fast 8000 schilling für ein Lautstärkengutachten von TÜV Österreich bezahlt, das der Oberamtsrat mit dem Hinweis "die haben in Wien ja keinen Prüfasphalt" ablehnt.

Gus

[eci]

[....

Hab fast 8000 schilling für ein Lautstärkengutachten von TÜV Österreich bezahlt, das der Oberamtsrat mit dem Hinweis "die haben in Wien ja keinen Prüfasphalt" ablehnt.

Gus

und das gutachten hat den anforderungen pos entsprochen oder hat es werte ergeben die zulaut waren und deshalb abgelehnt wurde oder was war der angebene grund?

und hast du den negativbescheid schriftlich und bereits bekämpft, oder hast du es auf sich beruhen lassen denn dann wäre deine schimpferei ungerechtfertigt

[Pippilotta]

mann oh mann - ein glück, das ich in deutschland wohn´ - is ja übel bei euch mit so schlichten dingern wie ner auspuffanlage an nem oldtimer.

bei mir steht z.b. im oldtimer-gutachten vom tüv: abgasanlage nicht orginal - aber zeitgenössisch nachgebaut. damit hab ich sozusagen nen freibrief und kann drunterschrauben was ich will

[confUsed?]

willkommen im land der begrenzten unmöglichkeiten

[deni]

also bei mir steht im typenschein unter anzahl der schalldämpfer "2" obwohls original nur 1 war

der osten ist halt anders... ne moment, hab mich falsch ausgedrückt. die willkür und das verhalten der beamten im osten ist halt anders. merk ich jedes mal, wenn ich dort geschäftlich mit behörden (BH, Krankenkasse,...) zu tun habe. da wird nicht gefragt, was ich will, sondern zuerst 7x weiterverbunden, bevor ich dann wieder zurückverbunden werde

[Flosn]

ich mein, ist ja toll dass es die möglichkeit gibt meine karre am anderen ende von österreich einfacher zu typisieren wie in den anderen bundesländern aber sollte das nicht im ganzen staat gleich behandelt werden??

[max93]

aber sollte das nicht im ganzen staat gleich behandelt werden??

Tja. Sollte. Das würde es nur geben, wenn es nur 1 Prüfer für ganz Österreich gäbe und man dem dann Stimmungsschwankungen verbieten könnte

Ciao.
Markus

[eci]

....aber sollte das nicht im ganzen staat gleich behandelt werden??

nein auf keinen fall sonst gäbe es ja keine spielregeln und ich müsste mir wieder etwas anderes einfallen lassen um zu pr.......n äh zu diskutieren

[Gustavltd]

@ Eci Das Geräusch im vorbeifahren hat gepasst, das Standgeräusch bei zwei drittel der Nenndrehzahl war lauter als original. Mit dem Hinweis das der Wagen 79 mit Kat so leise war und dieser in Österreich ausgebaut werden mußte meinte der Prüfer er hätte gerne ein Leistungsgutachten. Nach dem ich mir die 30,000 Schilling für ein Gutachten der TU-Wien nicht mehr leisten wollte hab ich gefragt was ich machen soll.

Der Prüfer: "Originale einbauen". Ich: "Wie schaut die aus?" "Egal, Endrohre links hinterm Rad"

Gut, seit der Zeit hab ich Zündfolgekrümmer im Auto 2,5 Zollanlage durchgehend und die billigsten Töpfe die es gab. Ist eine auf den Motor abgestimmte Anlage die sicher um einiges mehr Leistung bringt als die Töpfe, Bögen, Rohre und Sidepipes die ich eintragen wollte.

Gus