Federabstandsreduzierungen...

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 8. August 2011, 23:52

Alles schon klar, aber was passiert? Die Feder springt auseinander, habs zwar noch nie probiert, denk aber das es nicht so krass ist, naja keine Ahnung, ich würds auch nicht reingeben, lieber noch abschneiden, eigentlich is ma egal :lol:

olds-cutlass

Wenn ein Feder auseinander springt, kommt der wagen zu Tief herunter, die Reifen werden in die Radkasten streifen, das Fahrzeug ist möglich nicht mehr Lenkbar= Lebensgefährlich! :cry:

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Dienstag 9. August 2011, 10:53

Sorry des mußt jetzt erklären, wenns auseinander springen wird er tiefer, darum zieht man sie vorher zusammen, das er höher wird, oder :wink:

olds-cutlass

Rauch hat geschrieben::lol: Sorry des mußt jetzt erklären, wenns auseinander springen wird er tiefer, darum zieht man sie vorher zusammen, das er höher wird, oder

Ist klar, ich hab gemeint wenn sie Abreißt :!:

Bleibt aber ein Sch.... :!:

Es gibt genug Verstärkte/Verkurzte Federn die 100% sicher sinnt :!:

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Dienstag 9. August 2011, 11:52

Dachte ich mir schon, :lol:

Wie gesagt, mir eigentlich wurst :wink:

olds-cutlass

Rauch hat geschrieben:Dachte ich mir schon,

Wie gesagt, mir eigentlich wurst

Da hast recht, ist mir genauso WURST :!:

oli · Beitragvon **oli** » Dienstag 9. August 2011, 12:15

und ich fahr eh keine kurven :lol:

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Dienstag 9. August 2011, 12:20

Du bist der mit den Spanngurten, ist wieder was anderes :lol:

SilveradoRacer

halb so wild .. bin ne zeit lang ohne federn gfahren in da caprice vorne weils noch ned da waren und ich ned warten wollte :-P

.... hast eh die federwegsbegrenzer aus gummi auf den A-Arms die dämpfen eh bisschen bzw federn ein wenig

Federabstandsreduzierungen...

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