Fahrprobleme

[ZTYP]

..der Samy macht sicher irgendeinen Schweinskram in seine Karre...hehe

[Samy]

so meine herre, ich hab ja gesagt ich halt euch am laufenden.
als der motor reingebaut wurde habe ich nebenbei auch alle spurköpfe, sowie gestänge etc getauscht. heute war ich beim öamtc die spur einstellen.
das fahrfahrhalten ist doch merklich besser geworden. allerdings wird er ab 150 doch recht unruhig.
da ich mit dem auto wenn alles passt auch gern mal etwas auf die tube drücken will is mir das zu heiß und es kommen wieder 15er drauf

[Toaschtn]

Richtige Entscheidung

[Samy]

das hat aber nur technische gründe, das will ich festhalten!

[ZTYP]

naja dann kauf Dir Alufelgen die breiter sind....vielleicht wirds dann wieder besser.......obwohl 15er mehr rocken!

[Toaschtn]

@samy: Das sagen alle..............

[Samy]

@samy: Das sagen alle..............

naja weißt eh, die coolness des fahrers muss ned noch zusätzlich so überragend unterstrichen sein, da kriegen andere noch komplexe

[ZTYP]

hast Deine Chromstahlfelgen nimma? Die Cragar oder was das waren? Kauf Dir Alus in den Dimensionen

[Samy]

ich will mal festhalten das ich noch immer lehrling bin und das urlaubsgeld leider keine 2k für bereifung hergibt

[ZTYP]

Aso...na 2 Nagelneue ( Einen Tag oben gehabt) 245/60/15 Cooper Cobra radial G/T hab ich daheim fallst brauchst...



JA ich überleg auch ob ich mir nicht 16er Alu zulegen soll...aber über 2000 euro is scho heftig, hast recht!



an Deiner Kiste würden Black Chrome rims cool ausschaun

[Audioslaved]

Wennst die Highjackers so aufgeblasen hast, wie auf den Fotos, würd mich das jetzt nicht wundern. Ist auch für die Kardanwelle und Co nicht gerade optimal. Laß den Hintern mal runter und probiers mal obs besser wird.

mal frage

was kann da für die kardanwelle schlecht sein?
meine caprice hat hinten die standarthöhe und ist vorne tiefergelegt
mach mir jetzt gedanken ob das mit meinem schlechten fahrverhalten zusammen hängt (zündprobleme, "anreiben", keine gas annahme)

bitte um rasche antwort

[Samy]

nein das hat nix damit zu tun wenn er vorne tiefer is. hast die high jacker aufgeblasen is die karosse in der höhe, also der abstand zwischen achse und karosse wächst. natürlich neigt er vone in die höhe und zwischen getriebe und achse ensteht ein winkel der immer größer wird welchen die kardan ausbügeln muss.

[Audioslaved]

gut dann passt das

danke mann *internet-highfive*

jetzt kapier auch ich was high jackers sind
thx

[ZTYP]

...stimmt das wirklich dass die Chromstahlfelgen nicht gut sind für die Radlager und das alles? Weil die ja doch ziemlich schwer sind....und ich merk den unterschied zwischen den Alus und den Stahlfelgen schon beim Bremsen und beschleunigen

[Samy]

das prob bei den chromstahlfelgen ist das die oft ned kontrolliert sind und von haus aus nen schlag haben, das ruiniert dir natürlich alles