Hilfe mein Dodge spinnt

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Mittwoch 1. Februar 2006, 13:34

Wo wird es wärmer???? Bei uns hat es noch immer Minusgrade. Aber egal. Öl hat er genug (falls diese Frage ernst gemeint war?). Und das mit der Motorsteuerung und Sportluffi weiß ich noch nicht, da der Filter noch nicht da ist. Vielen Dank nochmals und liebe Grüße aus dem kalten Mürzzuschlag
Claudia :roll:

Tom · Beitragvon **Tom** » Freitag 3. Februar 2006, 10:32

Hallo Claudia!
Bin jetzt erst über dein problem "gestolpert", da ich wie Driver sagt, einige Zeit nicht online war.

Also ich kann dir zum D nur gratulieren! Wirst bestimmt, wie wir auch, eine Freude haben damit zu fahren. Solche Probleme hast mit jeder Karre, wurscht was vorne drauf steht.

@ Diagnosegerät
Das halte ich wirklich für ein Gerücht! Die wollen einfach nicht! Du bekommst sogar privat in US Aftermarket Shops verschiedenste Diag-Geräte, die bei 99,9% aller Fahrzeuge funktionieren (Baujahrabhängig, aber in sehr weitem Rahmen!) und das schließt alle Japse, Europäer mit ein!
Ich war auch schon in einer DC Werkstatt und das war überhaupt kein Thema!

@ Typisierung
Brauchst noch was? Ich habe es damals mit einem Ziviltechniker gemacht. Kostet ein paar Euro, spart aber Nerven und Zeit. War für mich einfach Bestandteil der Anschaffungskosten.
Sag Bescheid, wenn du noch was brauchst.

@ Motorproblem
Da muß ich leider passen, da auch kein Fachmann.
Allerdings könnte ich dir zu Elektrikproblemen etwas berichten

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Freitag 3. Februar 2006, 21:25

Hi Tom !

Das mit dem Diagnosegerät stimmt. Sind nur unwissende Säcke. Da sind wir auch schon drauf gekommen. Voll ärgerlich.

Zum Typisieren muss ich Dir sagen, dass wir beim Ziviltechniker waren, doch der konnte uns nicht helfen, weil keine EG-Übereinstimmung im Deutschen KFZ-Brief vermerkt ist.
Falls es möglich ist, wäre es nett, wenn Du mir eine Kopie Deiner Einzelgenehmigung mailen könntest.

Ich komme gleich auf dein Angebot bezüglich Elektroproblemen zurück und zwar, kennst Du Dich mit den Anschlüssen von Anhängevorrichtungen beim 4,7 SLT Durango aus. Die Anhängevorrichtung ist eine Deutsche , leider nicht die Originale vom Dodge. Der Anschluss ist momentan 7polig wir wollen ihn auf 13polig umrüsten. Was müssen wir beachten.
Liebe Grüße Claudia :wink:

Tom · Beitragvon **Tom** » Samstag 4. Februar 2006, 15:58

@ Anhängevorrichtung
Ich habe auch "so eine" - 7 polig, wenn's war ist - da die aber im Moment nur als Winterrammschutz nach hinten dient und im Frühjahr runter kommt, da ich normalerweise keinen Bedarf dafür habe, kann ich dir da leider auch nicht weiter helfen.

Gibt es da nicht vielleicht einen Adapter zum Zwischenstecken?

toro rosso · Beitragvon **toro rosso** » Samstag 4. Februar 2006, 16:38

atu hat einen adapterstecker :wink:

kostete glaub ich 10-15 ? und funktioniert prima.

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Samstag 4. Februar 2006, 16:59

Vielen Dank, brauche aber Dauerstrom für den Kühlschrank im Wohnwagen und da hilft der Adapter leider nichts. Außerdem muss am Armaturenbrett eine Blinkvorrichtung anzeigen, dass die Anhängerkupplung angesteckt ist, bzw. die Lichter hinten beim Wohnwagen funktionieren. :roll:

Driver · Beitragvon **Driver** » Samstag 4. Februar 2006, 22:26

claudia versuchs mal unter KUPPLUNG.DE

da sollte es doch was passendes geben.

saskatchewan

Bei sämtlichen Problemen betreffend Anhängerkupplungen und Zubehör kann ich Dir Hrn. Dominik Steininger sehr empfehlen:

www.steininger.co.at - Der "Hängerprofi".

Sehr nett und kompetent in allen Fragen betreffend Anhänger und Zubehör, kenn´ ihn vom gemeinsamen Training im Hundeverein und hab´ auch mal so einen Adapter von ihm gekauft!

lg,

saskatchewan

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Freitag 17. Februar 2006, 20:32

Vielen Dank, werde ich kontaktieren, falls dieses AUTO jemals geht.
Liebe Grüße
Claudia

theuninvited

Könnte der Temperaturfühler sein..... wenn er kalt ist spritzt er sowiso voll ein, wenn er warm wird sollte er immer magerer werden. Ist der Fühler tot, kann es sein das er immer zu fett läuft.......... just a idea..

Gruß,

Daniel

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Mittwoch 22. Februar 2006, 13:08

Hi Daniel

Danke für deine Antwort, aber der Temp.fühler ist es sicher nicht. Hoffe, dass heute endlich der Luftfilterkasten einlangt, dann ab in die Werkstatt und nocheinmal alles von vorne. Ich schätze bei diesem Auto ist voll viel getunt worden, aber wenn er dann läuft dann sicher wie S..!
Liebe Grüße
Claudia

theuninvited

Nun, hab eine Rusty´s Airtube (offener 6x9" Luftfilter) am 5,2er Grand gehabt, dem war das ganz egal.... daran kanns eigentlich nicht liegen....

Hoffe daß das Ding bald wieder geht.....

Wer sagt eigentlich das es nicht der Temp. oder irgendein anderer Fühler ist??? (seperat geprüft??)

Gruß,

Daniel

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Sonntag 26. Februar 2006, 15:23

Hallo Daniel!

Temperaturfühler wurde geprüft. Eigentlich wurde beim Auto alles geprüft. Gestern wurde neuer Luftfilter inkl. Lambdasonde eingebaut. Seither ist er 50 km ohne Probleme gefahren. Aber das muss ja noch nichts heißen. Sobald er mindestens 200 km ohne Ruß fährt, hört ihr einen großen Jubel von mir.
Liebe Grüße
Claudia

judge · Beitragvon **judge** » Sonntag 26. Februar 2006, 18:26

neuer luffi - alles bestens. hoffe doch, bald jubel zu vernehmen...

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Dienstag 7. März 2006, 16:25

Hi alle zusammen!

Doge läuft und ist typisiert. Morgen wird er angemeldet. Dürfte wirklich der Sportluftfilter gewesen sein, der die Lambdasonde immer abgeschossen hat.
Waren heute beim Typisiseren, supert Abgaswerte, alles bestens. Möchte mich bei allen bedanken, die mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden sind.
Liebe Grüße
Claudia :lol:

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