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kuze frage zu einer spitleitung
es handelt sich um eine tbi einspritzung wo ich 2 leitungen habe, eine die die einspritzung mit sprit versorgt und eine die den überflüssigen sprit wieder retour in den tank führt -- bei mir is es jetzt aber so dass ich extra den tank ausbauen und ein loch reinschneiden müsste wenn ich die leitung direkt in den tank geben will - kann ich auch die retourleitung wieder mittels T - stück der normalen spritversorgungsleitung zuführen?? - oder muss das unbedingt wieder in den tank??
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und vielleicht könnt ihr mir da auch helfen --- kann ich irgendeine elektrische benzinpumpef ür die tbi nehmen oder muss die eine bestimmte barleistung haben - soweit ich weiss hat die ja einen benzindruckregler eingebaut - anyone??

ne das geht nicht
durch den förderdruck würdes ja ab dem T stück in beide leitungen
also auch in die rückleitung den benzin dann in die falsche leitung drücken

nein nein - das is schon klar - wenn muss die retourleitung noch vor der benzinpumpe sein - so dass diese eben an der leitung ausn tank und der retourleitung ansaugt

Roddin28 hat geschrieben:nein nein - das is schon klar - wenn muss die retourleitung noch vor der benzinpumpe sein - so dass diese eben an der leitung ausn tank und der retourleitung ansaugt

asooooo
wäre wohl theoretisch möglich
wie das ganze in der praxis klapt wär halt auszuprobiern

Den Tank anbohren für Retourleitung??

Ich würde den Einsatz (Bajonetverschluß) der in Tank steckt der den Geber für die Tankuhr, die Benzinpumpe, Ausgang Benzindruckleitung, Eingang Retourleitung, Tankentlüftung, Ausgang EVAP-Behälter, beinhaltet austauschen auf TBI-Variante.

TBI Benzinpumpen arbeiten max 15-16PSI (ca. 1 Bar ) Niederdrucksystem.
Einspritzdruck der TBI zwischen 9 bis 13 Bar. Original ist Druckregler NICHT einstellbar. Zu hoher Druck benötigt auch mehr Benzin und bringt nicht unbedingt Leistung.

Lamda= 1 störirsches Gemisch 14,7kg Luft ( 11 kubikmeter) und 1kg Kraftstoff

Da habe ich einen Fehler gemacht soll heissen 9 bis 13 PSI Einspritzdruck ca.0,8bar.

danke