US-CAR-Forum.at

Hallo Grüß euch

Habe seit Dezember einen Suburban 5,7 Bj. 1979. Jetzt zur Frage.
Wie wirken die verschiedenen Geländeuntersetzungen ?
% ?
Sperre ?
usw. ...........

L loc
L
N ( neutral )
H
H loc



Vielleicht kann mir wer weiterhelfen, weil mein Wagen gerade in einem Schlammloch steckt [/list]

L: kurze Geländeuntersetzung
H: Standarübersetzung

so wie es auf dem Schaltknüppel aussieht wirkt bei loc die Sperre zwischen Vorder/Hinterachse

Was sagt uns das Schlammloch ?- Die Zeit ist reif für eine Seilwinde !!

wie eric schon sagte....
H..."high" lange Übersetztung, normaler Betrieb
H-loc...lange Übersetzung mit Mittelsperre
und das gleich jetzt nochmals für die kurze Übrersetzung (L..."low"), also wenns ans Eingemachte geht. Sperre nur auf losem Untergrund verwenden!
Diese Art mit permanentem Allradantrieb hat es nur bis inkl. Bj. 1979 gegeben, danach hatten die Blazer u. Suburbans dann nur mehr zuschaltbaren Allrad und keine manuellen Sperren mehr...

Danke für die Antworten

Und das mit der Seilwinde, MHH gar keine schlechte Idee