US-CAR-Forum.at

Hallo Jungs

Ein Freund von mir hatt einen Chrysler New Yorker 1983

5.2 Liter mit 150 Ps.

Uns würde interesieren welche Batterie hinein gehört.

Auf der Lichtmaschiene sind keine Angaben mehr.

Lg Ritchy

Es geht bei der Frage nur um die Ah. nicht um die Marke.

Hab das vergessen zuschreiben. Sorry

Lg Ritchy

Naja, seitens Lichtmaschine kann ich es nicht beantworten.
Aber mein Bauch sagt mir, dass er mit 65Ah nicht viel falsch machen kann. In meinem Cuda steckte bis vor kurzem eine 45Ah und die hat immer brav gefunkt - jetzt hab ich auch eine 65Ah und somit ein bisschen Reserve.

Danke Tom, werds ihm ausrichten das er 65 Ah einbauen soll.

Lg Ritchy

Ritchy hat geschrieben:Danke Tom, werds ihm ausrichten das er 65 Ah einbauen soll.

Lg Ritchy

Wichtig ist das du viele Cold Cranking Amps hast (Kaltstartleistung)
Wolf und Forstingerscheiß kannst für solche Autos vergessen.....
Ich würde dir die Exide Maxxima 900 mha Orbitaltechnik empfehlen die schluck so cirka alles...... verpolen,tiefentladen usw.....
habe ich selbst schon alles (unabsichtlich) gestestet und ich 9 Stk. davon.

bgn

und was kostet diese Exide-Batterie?

low76 hat geschrieben:

Ritchy hat geschrieben:Danke Tom, werds ihm ausrichten das er 65 Ah einbauen soll.

Lg Ritchy

Wichtig ist das du viele Cold Cranking Amps hast (Kaltstartleistung)
Wolf und Forstingerscheiß kannst für solche Autos vergessen.....
Ich würde dir die Exide Maxxima 900 mha Orbitaltechnik empfehlen die schluck so cirka alles...... verpolen,tiefentladen usw.....
habe ich selbst schon alles (unabsichtlich) gestestet und ich 9 Stk. davon.

bgn

lieber bgn!

deine aussage mag vielleicht für einen lowrider richtig sein, aber in einem "normalen" ami mit V8 tut's "forstinger-scheiß" genauso!! ich würd mir an deiner stelle mal anschaun, was die teilweise für original-batterien hatten!!!

vin

Meine Meinung zu dem Thema:

wenn man normale ansprüche hat (sprich no hydraulics oder monsteranlage)
dann wirds auch eine "nomale Batterie" tun.
ich hab mich ein wenig auf den öamtc-test verlassen und so eine
ARKTIS - Batterie beim A.T.U. geholt und hat mich bis jetzt nicht
enttäuscht. auch die 500cui vom caddi packts ohne probleme.
ist eine 12V 600A (EN) (steht halt so drauf)
bestes preis leistung verhältnis. vorallem im winter steht
die batterie nur rum und sollte mind. alle 2 monate aufgeladen werden, damit
sie nicht kaputt wird.

hier der link zum test:

http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... _active=15

für originaltäts-fanatiker gibts dann natürlich auch noch die AC-DELCO
batterien, keine ahnung ob die ihr geld wert sind.....

lg
clemens

ich hab eine original opel! batterie drinnen.(45Ah)
die war schon drin und bis heute funkt die tadellos.
egal obs schneit oder die sonne scheint.
ich bin mir sicher dass forstinger batt. genauso ,,gut,, sind.
heutzutage glaube ich nicht dass es bei batterien noch die wahnsinnsunterschiede gibt(von der quality her).
ausser du kaufst dir mitten in mazedonien an der tanke eine ,,echte,,
TIGAR.

Sehr interessant der Test. Ich hab, als nach dem Winter meine alte platt war, beim Batterieshop ums Eck eine solche Bären-Batterie mir geholt. Ohne auch nur drüber nachzudenken, ob oder wie gut. Die Saison wird ja zeigen, ob es wirklich so schlecht mit der läuft

kann vin nur zustimmen, hatte in meinem fairlane eine exide drinnen, die war nach 1 1/2 jahren genauso im *rsch wie ein billigsdorfer a.t.u., mein kumpel hat bei seinem van nun schon die 3. in 5 jahren verschlissen... - deswegen fuer normale ansprueche lohnt sie sicher nicht - fuer hydraulik & monster-stereo eher

wo ist *rsch?

12v 90 AH 650 A...günstig über ein Angebot beim Batterie-Händler ums Eck vor nunmehr 5 jahren gekauft..um 1100,- Ösen..

regelmäßige Wartung,im Winter am Ladegerät..siehe Beitrag us-fullsize.com...Hirn einschalten beim arbeiten..(Minus und Plus - bzw. für Leute die das nicht auseinanderhalten können - und & weniger )..und schon gibts keine Probleme!!!!

Immer schön am Boden bleiben..Freunde!!!!

gruß...michi..

us-fullsize.com hat geschrieben:Meine Meinung zu dem Thema:

wenn man normale ansprüche hat (sprich no hydraulics oder monsteranlage)
dann wirds auch eine "nomale Batterie" tun.
ich hab mich ein wenig auf den öamtc-test verlassen und so eine
ARKTIS - Batterie beim A.T.U. geholt und hat mich bis jetzt nicht
enttäuscht. auch die 500cui vom caddi packts ohne probleme.
ist eine 12V 600A (EN) (steht halt so drauf)
bestes preis leistung verhältnis. vorallem im winter steht
die batterie nur rum und sollte mind. alle 2 monate aufgeladen werden, damit
sie nicht kaputt wird.

hier der link zum test:

http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... _active=15

für originaltäts-fanatiker gibts dann natürlich auch noch die AC-DELCO
batterien, keine ahnung ob die ihr geld wert sind.....

lg
clemens

Dem stimme ich zu,die Arktis von ATU ist die Beste. Die kaufen wir immer für andere Autos.

Jungs, danke für eure Info und Steitet euch nicht.

Es ist eh schon zu spät, er hatt schon eine.

Aber Trotzdem "danke "

Lg Ritchy