350er SB Problem

[Samy]

Seit einiger Zeit klopf mein Motor dubios.
Wenn er im Stand läuft ists am besten zu vernehmen. Ist ein Hämmern, nicht schrill und auch nicht sehr dumpf. Kommt anscheinend aus dem Block raus.
Begann vor einiger Zeit und ist jetzt sehr schnell lauter geworden.
Leistungsmßig konnt ich keine einbusen verzeichnen und anders ist sonst auch nix geworden. Aber das hämmern wird langsam sehr beunruhigend.
Hat jemand einen tipp was es sein kann? bzw tricks wie ich dem auf dem Grund gehen könnte? Oder hat mal jemand zeit sich das anzusehen?

[lowrider]

drehzahlabhängig? wie ist der öldruck?

[ami74]

zuwenig öl?
zündkabel defekt?
vielleicht sind auch die kipphebel und stösselstangen falsch eingestellt bzw haben sich verstellt?

wie ist das unter belastung???
klopft er stärker oder gleich?

[Rauch]

Schau dir das Ventilspiel an

[albandy]

Beim Spezl sein Blazer war's die Kurbelwelle, die hinüber war.
Hat sich auch mit Klopfgeräusche, wie Eisen auf Eisen bemerkbar gemacht
Hoffe für dich, das es ein kleineres Problem ist..
Vielleicht kannst du das Problem mit einem Schraubenzieher den du an den laufenden Motor hältst erfühlen..
Viel Glück bei der Fehlersuche..

[Samy]

danke mal für die tipps.

Öl wurde vor gut bei saisonbeginn gewechselt, zündkabeln sind auch neu.

obs mit höherer drehzahl stärker wird ist schwe rzu sagen, denn wenn der motor höher dreht übertönt das aggregat das klopfen. ist dann nicht mehr zu höhren. daher ists schwer zu sagen obs noch da is, lauter/schneller wird

werds mal morgen versuchen es genauer zu lokalisieren.

[MADMAX]

würd mal auf hydrostössel tippen

[ami74]

ja wie laut ist denn das klopfen??

wenns leise ist kanns auch das pcv-ventil sein, das macht auch klappergeräusche..

ich hatte auch nagelneue zündkabel verbaut.. hatte ein klopfen im lastbereich - und siehe da, nochmal neue zündkabel rein und das problem war weg.

[lowrider]

hydrostössel klackern eher - wenn das klopfen mit der drehzahl schneller wird, tippe ich auf einen lagerschaden.
hast eine öldruckanzeige?

[Samy]

pcv ventil ist doch das am luftfilter oder? das gibts nimmer, öldruckanzeige gibts leider auch keine :/

[ami74]

pcv ventil ist am ventildeckel

wie laut ist denn das klopfen??

leistungsverlust hast keinen??

wenn die kopfdichtung kaputt ist klopft es auch ganz ordentlich!
und zwar wenn sie durchgerostet und durchgebrannt ist von zylinder zu zylinder...
dann läuft der motor aber äusserst schlecht, raucht, stinkt und alles mögliche.. leistungsverlust natürlich auch

lagerschaden kanns natürlich auch sein - da ist das klopfgeräusch aber schon sehr laut

[Rauch]

Macht es ihm bitte nicht so schiach

Wahnsinn spekulationen hier das es ärger nicht mehr geht, vom ärgsten Lagerschaden bis zur Kopfdichtung und das ganze nur wegen einem Klopfen!!

Denke mal das es nur eine kleinigkeit ist wie Ventilspiel oder dg.

Also würde etwas vorsichtiger mit ferndiagnosen umgehen, der arme Mensch

[ami74]

es sind die möglichkeiten die es sein könnten..
eine ferndiagnose ist immer nur spekulation.

[albandy]

und das es nicht alles auf einmal sein wird, wird Samy wohl selber auch wissen ,
wenn's dann eine Kleinigkeit ist, kann man sich ja immer noch freuen drüber..
sonst bräuchte man das Forum eh nicht ,wenn hinten nach immer die Klugsch..auftauchen und andere runterputzen die es gut meinen und helfen wollen und ihre Erfahrungen kundtun

[Samy]

pcv ventil ist am ventildeckel

wie laut ist denn das klopfen??

leistungsverlust hast keinen??

wenn die kopfdichtung kaputt ist klopft es auch ganz ordentlich!
und zwar wenn sie durchgerostet und durchgebrannt ist von zylinder zu zylinder...
dann läuft der motor aber äusserst schlecht, raucht, stinkt und alles mögliche.. leistungsverlust natürlich auch

lagerschaden kanns natürlich auch sein - da ist das klopfgeräusch aber schon sehr laut

achso, ja eins is am vegaser noch angeschlossen, eins durch nen luftfilter ersetzt.
die lautstärke, anfangas wars minimal, jetzt osts doch scho sehr laut. ungfähr wie wenn man mit nem holzstiel auf ne tischplatte klopft. mitteldumpfes ,,knock".
leistungsverlust wär mir auch keiner aufgefallen. motor läuft so auch ganz gut.

btw an den ventilen hab ich mich noch nievzu schaffen gemacht, kann mir da wer n tipp geben wie ich das überprüfen soll?