Seite 1 von 1

Lincoln Mark VIII Fahrwerksfrage und etwas mehr

Verfasst: Montag 8. September 2008, 20:36
von Markus_E
Ich hab mich etwas in den hier verkuckt
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=004
Hab ich auch schon anschauen lassen. Sieht schon sehr verlockend aus. Aber,
1. was könnte denn das problem der Niveauregulierung sein?
2. gibte s die Möglichkeit eines KLR oder Umschlüsselung auf Euro2
3. Hat der einen Zahnriemen oder Steuerkette?

Verfasst: Montag 8. September 2008, 20:44
von Gustavltd
3.) zu 90% Steuerkette
2.) in der Beschreibung steht doch EURO 2
1.) muss man anschauen, Sensoren, Steuergerät,...

Gus

Verfasst: Montag 8. September 2008, 21:22
von ernst
Hallo!

Ich hatte von 2000 bis 2004 einen Mark VIII 1993, war wirklich ein tolles Auto mit viel power und geringem Verbrauch.
Er hat eine Steuerkette.
Spezielle Probleme hat Fa Maxum in Wien zuverlässig aber teuer erledigt.
www.markviii.org war auch eine Hilfe, da kann man auch günstige Bezugsquellen für die Teile der Luftfederung erfahren. Der Kompressor hält da auch nicht ewig, und natürlich die Luftbälge. So wie der dasteht dürfte aber eher die schon erwähnte elektronsiche Steuerung schuld sein. Die soll ihn ja auch bei ca 55 mls während der Fahrt absenken.
Meine Probleme mit dem Auto haben sich in Grenzen gehalten: Zündkabel, Lichtmaschine, Alarmanlage, das wars in 4 Jahren und ca 35.000mls

viele Grüße von Ernstl

Verfasst: Montag 8. September 2008, 22:28
von Markus_E
in der Beschreibung schon. Aber nicht im Fahrzeugbrief. Da steht Schadstoffarm E2, was euro 1 entspricht.

Verfasst: Dienstag 9. September 2008, 07:40
von Monte70
Markus_E hat geschrieben:in der Beschreibung schon. Aber nicht im Fahrzeugbrief. Da steht Schadstoffarm E2, was euro 1 entspricht.


mit der Schadstoffstufenänderung wirst in einem deutschen Forum eher fündig werden, weil hier in Ö andere Steuerklassen herrschen.