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hi, wenn ich länger fahre und der motor schön warm ist, stirbt er ab (hat er erst seit kurzem), wie wenn er absaufen würde im standgas?
motor is a chevy 350er und vergaser is ein rochester Q-jet.
auf da ansaugspinne im bereich des vergasers ist auch benzin?
ich vermute das der schwimmer hängt und er mir dadurch im standgas zuviel sprit reinjagt. kann das sein?
starten lässt er sich dann nur mit vollgas (irgendwie komisch wenn vorher so tut als würd er absaufen, oder?)

stirbt er ab wenn er einfach warmgefahren is oder du in die eisen steigst?
sollte es so sein wirds mit der 2. stufe was haben

memphis hat geschrieben:starten lässt er sich dann nur mit vollgas (irgendwie komisch wenn vorher so tut als würd er absaufen, oder?) :roll:

Hm, laut dem owner's manual von meinem Buick (bin da kein Experte - hab selbst nur nachgelesen) soll man im Falle eines abgesoffenen Motors mit durchgetretenem Gaspedal starten - deine Annahme klingt also plausibel.

Läuft dein Motor im Stand rund? Oder stirbt er dann sobald er warm ist, am Stand so oder so gleich ab?

Mein Buick spinnt momentan übrigens auch ein wenig rum - stirbt bei Standgas gerne ab... Habe gestern den Vergaser (mit Hilfe eines Bekannten) eingestellt, danach lief er wieder super aber nach einer längeren Autobahnfahrt (ca. 2 Stunden) gibt es jetzt wieder dieselben Symptome... Werde mir das am Wochenende nochmal genauer anschauen (müssen)...

Ob's eventuell an den nun zunehmend kälter werdenden Außentemperaturen liegt? Bin auch da wie schon erwähnt noch kein Experte, habe meinen Buick erst seit diesem Frühsommer...

@ samy: er stirbt ab wenn er warm is und im standgas läuft

ich bleib bei meiner vermutung und schau mir die woche mal den schwimmer an....

der wird dir von dem sch*** Sprit, den man jetzt bekommt mit Ablagerungen verkokelt sein!!!! vermutlich hängt die Schwimmernadel oder sie ist schon hinüber einen Rep- Satz oder gleich einen neuen drauf und dein Baby schnurrt wie neu