Tank versiegeln?

[Flex]

also ich hab mir jetzt einen neuen tank bestellt und wollte fragen ob ihr irgendwelche speziellen tanklacke empfehlen könnt mit dem ich den tank innen versiegeln kann(funktioniert das überhaupt gscheit?weil ja doch nur die rel kleine öffnung ist, kommt man da überall hin?)

weil ich will halt nicht umbedingt dass der auch total zum rosten anfängt, ich mein in zukunft wird er bei längeren stehzeiten eh vollgetankt um das zu verhindern

ist das unnötig oder könnt ihr mir irgendwelche (wunder)mittelchen empfehlen

[3ercab]

als ich halte das für nicht notwendig
da steht ja die arbeit in keinem vergleich zum nutzen
ich glaub das er eher aussen rosten würde als innen, so lang man ihn ned halb voll mit wasser rumstehn lässt..

[moearlin]

Das ist eine reine Glaubensfrage, wie so vieles am Auto...

Es gibt Stimmen, die behaupten, der moderne blei- und schwefelfreie Sprit sei so aggressiv, dass er nicht nur Dichtungen und Leitungen, sondern auch Blechtanks angreift.
Das ganze kann aber andererseits so schlimm nicht sein, sonst würden ja sämtliche Autos mit Blechtank schon dauernd brunzen...

Falls Du Deinen Tank doch versiegeln möchtest, schau Dir das einmal an:
http://www.ammon-technik.de
Ein Bekannter hat damit schon öfter Tanks behandelt und damit gute Erfahrungen gemacht. Allerdings waren das jeweils Motorradtanks, da ist die Verarbeitung sicher um einiges einfacher.

Gruß
moearlin

[Flex]

naja es war eh nur mal so eine idee

weil jetzt wo er noch unbenutzt ist wäre das ganze halt leicht durchführbar

und wenn der tank wieder fast 30 jahre hält bin ich mal zufrieden

[gerhard köberl]

hatte das gleiche Problem, die Tanks beim Blazer S-10 rosten alle von außen nach innen und beginnen zu rinnen.----
Habe den neuen Tank außen schwarz Pulverbeschichten lassen.
bei der Firma: WK gmbh
An der Neudorferstrasse in A-2353 Guntramsdorf
Tel: 02236-892777
Bezahlt für Tank 75L plus die zwei unteren Halterungen mit pospatieren (Grund) und pulverbeschichten 120.-Euro
Aufgehängt wird er beim beschichten mit einem Haken an der Einfüllöffnung. Die Öffnung vom Tankgeber habe ich mit einem selbstgeschnitten Zinkblechdeckel verschlossen.

Da der Tank eh unter einer PVC Abdeckung liegt, ist das Steinschlagrisiko gering. So hält er sicher länger als original blank eingebaut.

Gruß
Gerhard

[robin winzer]

Bei uns in Düsseldorf macht das ein Kühlerbauer auf der Pienienstraße