Chrysler 413cui Zündung

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eric1617
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Chrysler 413cui Zündung

Beitragvon eric1617 » Montag 4. Mai 2009, 11:41

Hat jemand eine ansatzweise Ahnung wie der Schließwinkel und Unterbrecherabstand bei einem 61er 413cui einzustellen ist ? :roll:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Monte70
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Beitragvon Monte70 » Montag 4. Mai 2009, 11:55

Doc Stinger weiß sicher Rat!
Keep on cruisin

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Beitragvon Doc_Stinger » Montag 4. Mai 2009, 13:02

Contact Gap .016"-.021"
Dwell angle 28,5°-32,5°
advanced timing 32°-36°
initial timing 10°-14°

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eric1617
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Beitragvon eric1617 » Montag 4. Mai 2009, 13:17

the_stinger hat geschrieben:Contact Gap .016"-.021"
Dwell angle 28,5°-32,5°
advanced timing 32°-36°
initial timing 10°-14°


Hust.
Sehe ich das mit 4 Zehntel Unterbrecherabstand und 32 Grad Vorzündung richtig ?
Dwell angle = Schließwinkel ?

Danke, damit ich bei der Moparty am Freitag einen nicht allzu asthmatischen Eindruck hinterlasse. :burnout:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Gustavltd
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Beitragvon Gustavltd » Montag 4. Mai 2009, 22:25

Die 32°-36 sind maximal Verstellung, 10-14 ist im Leerlauf.

Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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