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Assembly U.C.A. Shaft Kit, 77er Trans Am
Verfasst: Mittwoch 17. Juni 2009, 10:03
von morli
Hab da ein Problem, ich weiß nicht, wo genau die gezahnte Beilagscheibe hin muss, wenn ich die Buchsen und die Welle des oberen Tragarms zusammenbaue? Auch das Werkstatthandbuch ist dbzgl. sehr ungenau. Und das ausgebaute Teil hatte das nicht. Hat das schon einmal jemand gemacht, wo muss ich das rot markierte Teilchen hinstecken? THX for Input.

Verfasst: Donnerstag 18. Juni 2009, 09:51
von morli

nanu, lalülala, niemand da, der so etwas schon einmal gemacht, bzw. gesehen hat, bzw. einfach weiß?
Bitte Bitte, ich will mir einfach nur sicher sein, das richtig zu machen. Danke.
Verfasst: Freitag 19. Juni 2009, 10:05
von stampi
ist das vielleicht eine "sicherungsbeilage" für die muttern??
Verfasst: Freitag 19. Juni 2009, 14:10
von Samy
sieht mich auch sehr strark nach ner schraubensicherung an. müsste man life sehen wie groß die is
Verfasst: Freitag 19. Juni 2009, 21:06
von frenki
Hab grade in meine camarofront welche ja auch dieselbe ist neue Bushings eingebaut, solche ringe sind mir aber beim zerlegen nicht aufgefallen und mach das schon zum zweiten mal jetzt. Was aber zu sehen war ist ein Zahnabdruck der dem teil entspricht und der ist zwischen der grossen beilagscheibe und dem Gummi. Den ring hab ich wahrscheinlich nur mehr als Abdruck wahrgenommen weil er schon vom dreck und korrosion unkentlich war.
Verfasst: Montag 22. Juni 2009, 07:32
von morli
@frenki: war bei meinem genau so, keine derartigen "Beilagscheiben" dabei. Der Zahnabdruck an der großen Beilagscheibe kommt übrigens von den Innenhülsen der Buchsen, die sind an beiden Enden leicht gezahnt.
@stampi, @samy: hab ich mir auch gedacht, dass es wohl eine zusätzliche Schraubensicherung für die Sperrmutter ist - hab das mittlerweile nun auch so verbaut
Danke an Euch fürs Nachdenken.