US-CAR-Forum.at

Hi!

Weiß jemand bescheid, ob man einen FBird Bj. 72 mit Belifrei fahren kann?

Habe irgendwo gelesen, daß ab 1972 alle FBirds auf Bleifrei ausgelegt sind.

Mfg
SJ

...bitte die suche verwenden!

viele kurze topics zu einem alten thema erschweren die suche für neue mitlgieder...

King Kerosin hat geschrieben:...bitte die suche verwenden!

viele kurze topics zu einem alten thema erschweren die suche für neue mitlgieder...

folgender thread kann hilfreich sein allerdings geht es nicht spezifisch um dein modell:

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPForum/viewtopic.php?t=71&highlight=bleifrei

an sich hat die suchfunktion in diesem falle auch so gut wie nix gebracht.

übrigens viel spass hier

lg,
eric

also meines wissens nach geht das erst ab ende bzw anfang 74. es sei den er von hausaus eine kompresion unter 9,5, mein 65 dart gt lief einwandfrei ohne klopfen mit 91 oktan.

MADMAX hat geschrieben:also meines wissens nach geht das erst ab ende bzw anfang 74. es sei den er von hausaus eine kompresion unter 9,5, mein 65 dart gt lief einwandfrei ohne klopfen mit 91 oktan.

was hat klopfen mit bleizusatz zu tun?

den bleizusatz braucht man ja weil die ventilschafte nicht gehärtet waren bei den alten mühlen...dient zur schmierung der bleizusatz...

klopfen hängt mit der oktanzahl zusammen...da waren bei meinem 68er AMC 100oktan empfohlen
verdichtet nun 37Jahre nach seiner "Geburt" noch immer mit 11bar

edit:
...man kann davon ausgehen, daß Autos vor BJ 1970 Bleiersatz benötigen...näheres erzählt der vorbesitzer, die betriebsanleitung oder der mechaniker wenns zu spät ist

Alles richtig, was King Kerosin schreibt, allerdings wurde in USA Ende '72 bleifreier Sprit eingeführt und Restbestände an Autos/Motoren gingen in Export...daher bist erst ab Anfang '74 ohne Bleiersatz auf der sicheren Seite...

denn ab 1972 war in Kalifornien Kat-Pflicht, 1974 in den restlichen USA - natürlich ungeregelte Katalysatoren.