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Hab das Phänomen das mein Tempomat mal super geht mit allen Funktionen und dann wieder gar nicht.

Zur Info:

Bremslichtschalter durchgemessen und ist ok und korrekt eingestellt.
Servoeinheit hab ich schon getauscht
Unterdruckanschlüsse bzw. Schläuche dicht
Blinkerhebel mit Bedieneinheit ok.

Wenn er geht gehen alle Funktionen und schaltet prima aus beim Bremsen. Beschleunigungsfunktion und Verzögerung sowie Recall gehen auch.

Das ganze ist unabhängig von Fahrzeit, Temperatur etc. tritt wie gesagt sproadisch auf.

Vielleicht kennt einer das Problem

Danke erstemal

Combinationswitch am Lenkrad:Kabelbruch im Bereich einspeisung zur Lenksäule.Was für ein Bj isser denn?
Wenn du nen Stecker am Multischalter hast,bist du ausm Schlimmsten raus,dann heissts nur von dor auf den nächsten splice messen und dabei die Kabel bewegen um zu sehen obs zum open loop kommt.

94er mit einem 4 poligem Stecker gleich hinter dem Blinkerhebel hinter der gesteckten Plasikabdeckung.

Du meinst die Kabel im Schalter defekt?

Ne,nicht direkt im Schalter sondern den Kabelbaum selber.Iss zumindest meine heisseste Vermutung da ich sowas schon öfter hatte,bei Marken "quer Beet".Im Bereich Lenkrad/Lenksäule ist nicht viel Platz,dadurch neigen die eben zum Kabelbruch.Wie gesagt:Ausmessen sagt dir da mehr.

Gruss Gernod