US-CAR-Forum.at

Ich hab den größten Dreck runterbekommen...
kriegt man den noch sauberer und wen ja wie?

dremel --> polieraufsätze. brauchst ja nicht bis zum glanz polieren, aber a bissl was geht immer.

was willstn mit dem vergaser machen? wennst ihn einbauen willst, würd ich ihm evtl auch einen überholsatz verpassen.

VIN

Ich hab meinen Vergaser vor kurzem auch gereinigt und poliert.

1) mit einer weichen Drahtbürste (für Bohrmaschine), vom Obi, da gibt es verschieden harte Dahtbürsten).
2) Ecken und Vertiefungen mit so einem Handbohrer (Glasfräser?) und enstprechenden kleinen Drahtbürste gereinigt.
3) Danach verwendete ich die Polierbürsten (eine rauhere, eine weichere), die hatte ich auch vom Obi, bin mir aber nicht sicher ob er sie noch hat, weil ich glaub, daß ich sie mir das letze mal beim Krawani in Mödling gekauft hab.
4) Ecken und Vertiefungen wieder mit dem Handbohrer (Glasfräser?) und entsprechenden Polier- watte? - ist so ähnlich wie gepresste Watte.

Vielleicht weiß jemand eine bessere Methode?

Zwar nicht billig, aber gut: Trockeneisstrahlen, da wird nichts kaputt;
oder Kunststoffperlenstrahlen. In der Nähe von Rosenheim ist jemand, der das macht.

Wenn`s aber zu dreckig/verkrustet ist, wird es auch nicht 100 %ig.

Sonst die gute Handarbeit wie vor beschrieben

mit Diesel den Gack runterwaschen und dann Glasperlstrahlen...............

mach ich immer, greift bei 100-150um Körnung nicht mal die Verzinkung an. Glasperl jetzt fast alles was vom Motor runterkommt, speziell die Aluteile wie Halterungen oder so.

Hab erst vor kurzen die Kolbenoberseite verglasperlt und verdichtet, schöner wie neu!