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Grüsseuch!

wie in mein anderen fred zu lesen wird vermutet das mein motor nach tausch auf nen gewebefilter nun zu mager läuft. heute nach 10 km probefahrt konnte ich weissen qualm aus den ventildeckel schwammerln sehn...motor zu heiss? wegen dem zu mageren gemisch?

lg

Ist bei mir auch der fall, und bis jetzt keine probleme damit.

der Vorbesitzer hat mirs gestern abend auch bestätigt ....besten dank jetz bin ich beruhigt...irgendwie hab ich noch nie nach längerer fahrt unter die haube gschaut bin ich draufkommen...(gut i bin erst a paar mal gfahrn) darum fallen einem so sachen dann plötzlich auf und man glaubt es is was schlimmes....brain-fu** ich behalt wegen dem lufti doch mal die nächsten male die temperatur im auge...denn die anzeige dürfte noch ganz gut funktionieren...im gegensatz zu tacho und tankanzeige beste grüsse

wer braucht scho a tankanzeige.amis son jo eh sparmeister

i würd den motor ersetzen und mir den alten geben

lg phil

haha ja den hättst wohl gern jetz bekommst eh scho so a fesches sackerl herst...da gibst erna in kleinen finger und se nehman de ganze hand hahahahahaha

naja irgendwie gehts eh de tankanzeige..aber der schwimmer schwimmt aweng zviel....und der tacho hüpft auch bis 20 meilen...ab dann fängt er sich...tanz der zeiger bei mir in der caprice

bist am we mal in da werkstatt?

da will wer sei sackerl ....ja wenn pedl und co usw da sind schau ich sicher mal hin.....samstag is bei mir schlecht aber morgen oder sonntag hätt ich zeit...

bin freitag den ganzen nachmittag in der halle

also ab 14h sicher würd ich mal sagen

ja dann schau i morgen natürlich vorbei:) ich nehm a muster rohrstück mit...zwecks de niro rohre

passt
dann kann i des glei in unsere qualitätsabteilung bringen und durchtesten lassen

wenn des erstmuster positiv bewertet wird, dann machma amoi a erstbestellung um die lieferperformance zu testen und dann schau ma obs für a serienbelieferung reicht
preisverhandlungen stehn dann natürlich a no aus

ein waschechter einkäufer