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Überlege einen L98 shortblock aus einer Corvette C4 als Basis für meinen Motor zu nehmen. Nun die Frage, ob der Block irgendwelche Eigenheiten hat oder ob ich wie beim "normalen" Gen 1 Chevy SB z.B. Alu-Köpfe aus dem Zubehör verwenden kann? Soll kein TPI, sondern ein Vergaser werden. Geht mir also nur darum, ob ich einen L98 wie jeden anderen SBC -86 als Basis nehmen kann...?!

freilich. nutze auch gleich die vorteile des rollen ventiltriebs.
ansaugspinne und flexplate/schwung kommen auch neu? da könnts kompatibilitätsprobleme zu deinen alten pre 86 teilen geben.

Ok. Will einen Motor aufbauen für meinen Camaro und somit soll alles neu kommen. Köpfe, Spinne etc. Dann sollte das ja keine Probleme geben?

Die Blöcke selbst sind ziemlich gleich gut (bzw. mittelmässig). Ein paar Eigenheiten sind oben schon erwähnt, a ber die Verschraubungen sind an der gleichen Stelle und sollten passen. Bei einteiligen Kurbelwellensimmering-Maschinen ist das Flexplate und der Dämpfer ein bissi anders.