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Hallo an alle!

Mich würde interessieren was es kostet ein Auto komplett lackieren zu lassen, in der Größe von nem 66 Mustang in etwa! Basis wäre ein lackierter Wagen!???

Würd mich über eure Antworten freuen!

Grüße....

Mit den Angaben sag ich mal: zwischen € 500.- im hinterhof eines bulgarischen bordelles und € 10000.- mit speziallack und 7 schichten klarlack....

Spass bei seite:

Was für lack und welche qualität erwartest du dir?

Wie ist die basis beisammen ( viel zum spachtel oder nicht )?

Ist der wagen zerlegt oder kommt er samt scheiben, leuchten ect?

Nur aussen lackieren oder mit motorraum, einstieg, kofferraum ect?

Gleiche farbe wie vorher?

Der Wagen würde natürlich ohne Scheiben und co. anrollen und hat nach meinem Wissen keinerlei Spachtel und so.
Die momentane Farbe ist schwarz und ich würde mich wenn, für ein dunkleres metallic rot entscheiden!

Der Kofferraum und die Einstiege würde ich auch lackieren lassen, ebenso den Motorraum!

Mfg tim

Als Beispiel:

Ich red morgen mit meinem lackierer.

Cool, Danke!

Mfg

Aja, was ich so in seinem mustang resto thread gelesen habe und gesehen habe hat abudi einen spitzen-lackierer.

Hat der noch den ori Ami Lack ?

dann wird's entsprechend teurer bzw. Sehr viel mehr Arbeit denn der sollte völlig entfernt werden.
Lass dich auf keinen Fall auf Trennschichten oder Sperrgründe ein.
Ist dann nur eine Frage der Zeit bis es Probleme gibt.

Ob Ami Lack oder nicht kann ich nicht sicher sagen!
Was die Qualität angeht würde ich sagen auf jeden Fall ein europäischer Lack!

Mfg tim

Sicherheitshalber rechne zu allen Ferndiagnosen und Schätzungen nochmal 20 - 30 % dazu, denn bei der Arbeit kommt immer noch was zum Vorschein.

offiziell ab € 5000.-, wenn das fahrzeug bzw die jetzige lackierung einem europäischen unfallfreiem standart entspricht. falls es eine us-lackierung mit zentimeter dicken spachtel ist, ist schnell beim doppelten. das problem ist das man böse überaschungen erst beim schleifen sieht, einen verbindlichen kv wird dir da keiner machen können bzw bei mir in der firma zumindest nicht. to much risiko

Tim hat geschrieben:Ob Ami Lack oder nicht kann ich nicht sicher sagen!
Was die Qualität angeht würde ich sagen auf jeden Fall ein europäischer Lack!

Mfg tim

versuch mal mit einem leicht Nitrogetränkten Lappen am Lack zu wischen...wenn sich der Fetzen mit Lack einfärbt, ist es thermoplastischer Amilack.
Ich an deiner Stelle würde den Lack in eigeninitiative abschleifen, abbeitzen, wie auch immer, denn das beansprucht sehr viel Zeit und du kannst hierbei am meisten sparen. Den Lackaufbau würde ich komplett von einem Lacker machen lassen, das stellt sicher, das die richtigen Lacke aufgetragen werden und du kannst dir dann ein verbindliches Angebot unterbreiten lassen...

LG
Al

was ist wenn man ihn wieder mit amilack lackiert?

Da sollte man erstmal einen Lackierer finden, der einem das plausibel schmackhaft macht und auch empfiehlt...

Also zwischen offiziell 5000 und 10000 Euro für so nen richtig guten Lack....mit dem hab ich gerechnet!
Was das abbeizen angeht wollt ich fragen ob das beim Auto so leicht zum selber machen geht? Ich hab nämlich nur mal nen Variomatikdeckel von nem Moped abgebeizt, aber noch nie ein ganzes Auto!?



Mfg