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Sind diese Querlenkerbuchsen wirklich so schlecht das man mir das Pickerl verweigert ??

Longman hat geschrieben:S





Sind diese Querlenkerbuchsen wirklich so schlecht das man mir das Pickerl verweigert ??

die erste ist ja so gut wie gar nicht vorhanden

Silvester751 hat geschrieben:

Longman hat geschrieben:S





Sind diese Querlenkerbuchsen wirklich so schlecht das man mir das Pickerl verweigert ??

die erste ist ja so gut wie gar nicht vorhanden

Seh ich auch so !

Bestätige die sind lang übern Berg!

Kosten aber net viel und ist net so viel Aufwand die zu tauschen.

Sinds nur die oberen oder die unteren auch?

Technisch gesehen wäre es ja wurscht, wenn die die Gummis defekt sind, sogar ohne Gummis würde die Achse nicht auseinanderfallen. JEDOCH dienen sie dazu, Spur und Sturz sowie bei älteren Modellen den Nachlauf konstant zu halten, auch unter Belastung durch Beschleunigen/Bremsen/Kurven. Ausserdem dämpfen die Gummis auch ein wenig die Strassenunebenheiten.
Bei den ganz neuen Modellen ist sogar ein gewisser *flex* einkalkuliert, sodass sich die Spur bei Beschleunigung/Verzögerung geringfügig ändert für ein sichereres Fahrverhalten. Das sieht man wenn z.B. an der Ampel neben Dir ein nagelneuer BMW scharf bremst. Du glaubst, sein Vorderrad wird gleich abreissen, weil es sich um fast einen Zentimeter im Radkasten nach hinten bewegt - das gehört so.
Und weil natürlich die Bestimmungen für alle Fahrzeuge gelten müssen, wird heute mehr auf diese Elemente geschaut als noch vor ein paar Jahren. Trotzdem sollten diese Dinge auch bei unseren motorisierten Kutschen (sind sie ja von der Bauweise her) in gutem Zustand sein.
PS: Was mir aber auch auf den Sack geht, ist, dass manche Prüfer einfach mal prinzipiell ein paar Dinge bemängeln, ohne genau geschaut zu haben: Korrosion, angerostete Bremsleitungen, Manschetten/Stabigummis.
PPS: Am besten gefällt mir bein meinen Autos am Prüfbericht immer: Schalldämpfer rostig aber dicht.

mein bester war: motor verliert "leicht" öl = schwerer mangel
oder seitenspiegel locker = schwerer mangel (der hat sich 1mm auf und ab bewegt wenn ma dran grüttelt hat) ...ausgleierte nasen halt...aber aaaalter?

mit den buchsen würde nichtmal die milf-chefsekretärin vom werkstättenleiter ein pickerl bekommen. ned aufregen

Die kreuzen das an aus Selbstschutz.

Wenn´s den Wagen zur Landesregierung einziehen und dort einer z.B. am Unterboden leichte Anrostungen feststellen (hat nix mit Festigkeit zu tun oder mit negativem Pickerl) und am Prüfbericht ist nix vermerkt hat am nächsten Tag die Werkstatt eine Revision und das unangemeldet.

Sowas wie die Finanzprüfung für die Pickerl und glaubt mir es findet sich überall was zu bemängeln;-)

Und das will sich eine Werkstatt wenn möglich ersparen....

Drum sind immer solche Dinge wie , Karosse oder Türen angerostet, Auspuffangerostet, Bremsleitungen angerostet, leichter Ölverlust usw. angezeichnet.

Ebenso schwer ist es für eine Werkstatt zu beweisen das z.B. ein leichter Ölverlust beim Pickerl vor 3 Monaten noch nicht da war.

Danke für die Antworten ! Hab das Pickerl bekommen , aber werde die Tips bzw. Ratschläge befolgen und die Gummis baldmöglichst tauschen !!

Longman hat geschrieben:S




Sind diese Querlenkerbuchsen wirklich so schlecht das man mir das Pickerl verweigert ??

also mich als prüfer würde das Feuchtgebiet im Hintergrund eher interessieren

die Buchsen sind aber hin, des ís scho richtig

ist wenn ich richtig vermute das Servolenkgetriebe....

1969_GT hat geschrieben:

Longman hat geschrieben:S



Sind diese Querlenkerbuchsen wirklich so schlecht das man mir das Pickerl verweigert ??

also mich als prüfer würde das Feuchtgebiet im Hintergrund eher interessieren

die Buchsen sind aber hin, des ís scho richtig

Sowas putzt man auch vor der Prüfung, damit er nix merkt

du luder du

Das "Sumpfgebiet dahinter" sind Rückstände vom säubern ( Bremsenreiniger ) , die Buchse war mit einer Art Hitzeschutzpaste eingeschmiert !?

Longman hat geschrieben:die Buchse war mit einer Art Hitzeschutzpaste eingeschmiert !?

Evtl. war das Schuhcreme, um den Gummi "neuer" wirken zu lassen? Habe gehört dass es Leute geben soll die sowas vorm Pickerl draufschmieren...