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So hatte mein Dickschiff gerade beim Pickerl und ist durchgekommen bei der Anmeldeüberprüfung.

Bei den Abgasen haben wir einen Co Wert der zwar noch passt für s Pickerl aber an der Grenze ist.

Nun denke ich da Zündungsseitig die Verschleißteile neu sind und der Vergaser und die Elektronik ohne Fehleranzeige arbeiten und auch die Lambdasonde neu ist das der Kat schon was ab hat.

Verbaut war bei mir ein Kat ohne Luftanschluß - original war einer mit Luftanschluß für die Luftpumpe drinnen.

Was würdet ihr für einen nehmen als Ersatz wenn ich den Luftanschluß wieder draufmache.

Hab bei Rockauto einige gefunden aber weiß nicht welcher passend ist

Hatten die Exportfahrzeuge mit NA5 Code für Europa den für Californien udn New York drinnen?

Luftanschluss kannste normal vergessen. Da wurde normal nur Luft zugeblasen wenn der Motor noch kalt is.
Gabs ab der "Einspritzungsära" nicht mehr (max. bei California-Cars oder Imports) nicht mehr. Für ein Pickerl bei uns für die div. Baujahre mit den entsprechenden Abgasvorschriften unerheblich und nicht vorgeschrieben.

Mit Kat so groß wie möglich und so nahe wie möglich am Krümmer solltest gut fahren...

Ich denk bei summit gibts um knappe USD 70,- Katalysatoren mit den üblichen Anschlussquerschnitten: 2, 2.25, 2.5, 3 Zoll. Die Universaldingens haben oft einen sehr dünnen Querschnitt, da verlierst noch mehr Leistung.

Danke!