Frage Einspritzdüsen
Verfasst: Samstag 5. Oktober 2013, 16:37
Grüß Euch,
grundlegende Frage...
Bei meinem Voyager hab ich ein Problem mit dem Verbrauch und Startverhalten, egal ob kalt oder warm.
Meine Frage, können tropfende Einspritzdüsen schuld an hohem verbrauch und (willkürlich!) schlechtem Startverhalten sein? Sprich er dreht normal durch, aber kommt dann stotternd ins Laufen.
Alles gemacht, alle Teile d. Zündanlage, Spritversorgung etc. getauscht, Kompression gemessen usw. Passt alles, aber 16 - 17 Liter sind zu viel.
Ruckartige Gasannahme im Stand bis ca. 2000 u/min, danach normal, ruhiger lauf.
Mir ist bekannt das die älteren NICHT Multi Point Einspritzer (Vor Ende 1990) gerne die Eindspritzdüsen zugelegt haben, allerdings haben meine jetzt 23 Jahre drauf.
Gruß
Kevin
grundlegende Frage...
Bei meinem Voyager hab ich ein Problem mit dem Verbrauch und Startverhalten, egal ob kalt oder warm.
Meine Frage, können tropfende Einspritzdüsen schuld an hohem verbrauch und (willkürlich!) schlechtem Startverhalten sein? Sprich er dreht normal durch, aber kommt dann stotternd ins Laufen.
Alles gemacht, alle Teile d. Zündanlage, Spritversorgung etc. getauscht, Kompression gemessen usw. Passt alles, aber 16 - 17 Liter sind zu viel.
Ruckartige Gasannahme im Stand bis ca. 2000 u/min, danach normal, ruhiger lauf.
Mir ist bekannt das die älteren NICHT Multi Point Einspritzer (Vor Ende 1990) gerne die Eindspritzdüsen zugelegt haben, allerdings haben meine jetzt 23 Jahre drauf.
Gruß
Kevin