US-CAR-Forum.at

Hi Leute,

Eventuell hat wer eine Idee, was das Getriebe von meinem Freund haben kann.
Es handelt sich um einen Chevrolet Avalanche mit Hinterradantrieb.
Er ist vorige Woche noch ganz normal gefahren und von jetzt auf jetzt schaltet er nicht in den dritten und vierten Gang und das während der Fahrt in die Arbeit.
Voriges Jahr wurde es komplett neu revidiert! Ist als Alltagsauto im Einsatz.
Was könnte es sein, beziehungsweise weis wer wem, der ihn sich anschauen kann?
Unser Kurt eventuell??? sollte ein Getriebeguru sein wie er es ist

Danke schon mal Walter

Ich denke mal Getriebeöl und Ölstand passen.

Würde spontan mal auf den Govenor tippen oder auf die Schaltwellen/-seil einstellung.

Fehlercodes gecheckt?

Das 4L60E und 4L80E (was genau verbaut ist, weiss ich auch nicht) schalten 1. und 2. Gang mechanisch und 3. und 4. sowie Wandlerkupplung elektrisch übers Steuergerät.
Also sozusagen Notbetrieb. Nachdem diese Getriebe sehr viele Messgrössen ins Schaltprogramm einfliessen lassen, ist Ferndiagnose hier nicht angebracht. Neuere Autos mit OBD II legen Fehlercodes vom Getriebe ab, also das mal auslesen wäre der erste Schritt. Es kann alles sein, von einem defekten Temperatursensor im Getriebe bis zu einem unterbrochenen Kabel vom Tachogeber.
Ein ähnliches Problem hatte ich mal beim G20 Diesel Van. Der defekte Tachogeber hat genau dieses Problem verursacht. Zusätzlich ist auch er Airbag auf Fehler gegangen, der Tacho hat nicht funktioniert und auch der Tempomat. Ein 30 Euro Bauteil und alles palletti. Wäre schön, wennns hier auch so wäre.
Wenns an den beiden Drehzahlen zwischen Getriebeeingang und -Ausgang liegt, schaut es schon nicht mehr so gut aus, zu grosser Schlupf heisst meistens Revision des Automaten.
Also erstmal Codes auslesen.

Danke Kurt
Werde ich so weiter geben und berichten was es war!

Danke Kurt
Werde ich so weiter geben und berichten was es war!