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hi.

welchen motorständer könntet ihr empfehlen aus eigener erfahrung?
gibts in wien eventuell einen laden, oder ist in diesem fall amazon dein freund?

danke!

Für den Mercedes V8 haben wir einen Motorständer selbst gebaut, aber der Block ist ja auch aus Alu.
Für die V8 habe ich einen mit 4 Rollen und er scheint haltbar zu sein, im Moment hängt ein 383 Chrysler drauf, allerdings mit Aluköpfen. Obwohl er es aushält, spreize ich sicherheitshalber immer einen passenen Holzpflock unter die Ölwanne.

So blöd auch das Arbeiten dran ist, die letzten 20 Jahre habe ich die Motore meist auf einem Stapel Paletten bearbeitet. Hat auch die richtige Höhe und es kann nichts passieren.

Hab meinen von FAIE, auch kein Profiteil aber der V8 Oldsmotor ist problemlos drauf gehangen. Mit allen Anbauteilen wie LIMA, Klima, Servo, Vergaser, Flexplate Krümmer etc.

Lediglich das Drehen ist mit vollem Motor nur mit einer Verlängerung am Quergriff möglich ansonsten ohne Probleme.

Meiner ist eine Dauerleihgabe von einem guten Freund, der hat ihn mal von Summit gekauft. War zwar der Transport teuer, aber auf lange Sicht eine gute Investition.

Motorsränder... Den krieg ich auch wenn ich manche motoren sehe/höre ;P

Ne im ernst:
Wenn ma schweißen kann, is selber machen echt eine option!

Hol den Thread mal wieder hoch:
Hat jemand einen von den 900kg Chinamotorständern (gibts auf ebay/amazon)? Schauen recht solide aus und sollten nen Ami V8 doch tragen ohne in die Knie zu gehen. Alternativ gibts auch einen von RP Tools (680kg) - wie ist der? Schaut etwas durchdachter aus als die ähnlichen ebay-Dinger (Aufnahme, Befestigung vertikales Profil).
Klar, selber brutzeln wär auch ne Option, aber ist bei den Preisen von den Chinateilen unattraktiv (falls die was taugen).
Greets

mein pontiac 400 hängt samt köpfen und kruemmer auch an so einem chinateil mit 4 rollen. hält bis jetzt, durch die werkstatt kann man damit auch fahren ohne das was passiert.

Ich habe so einen China 900kg Ständer in Verwendung und hab keine Probleme dabmit. Mein Grauguß 460er Motor thront schon ein ja auf dem Ding!

Lg

Lässt sich der Motor auch drehen wenn er am Motorständer hängt? Soll mitunter schwierig sein wenn die Chinamotorständer belastet werden.

Hab auch so ein Chinading, seit über 10 Jahren tut was es soll
305, 350 und 403 waren schon dran
Ich hab Ihn halt ein wenig geschmiert dann dreht er auch schön

Hab meinen für 150 gekauft und der trägt locker einen V8.

Lediglich die Buchsen wo er angeschraubt sind sind etwas länger die würde ich bei Bedarf kürzen...

bullitt hat geschrieben:Lässt sich der Motor auch drehen wenn er am Motorständer hängt? Soll mitunter schwierig sein wenn die Chinamotorständer belastet werden.

Ja lässt sich gut drehen, einfetten vorher

hab 5 von den China 900kg ständern in Verwendung. und da hängen auch ausbetonierte Chevy BB Motoren drauf mit kompressor oben drauf etc. das macht denen gar nix. einzig 2 der 4 aufnahme stellen muss man aus formrohr neu und paar cm länger machen weil sonst passen sie ned hinten am Motor drauf. aber sonst bin ich bin den 99€ teilen sehr zufrieden ....

Es ist ein RP Tools Teil geworden. Habe an den Aufhängungsstücken etwas nachgebessert (Hülsen gedreht damit die Schrauben kein Spiel haben) und am Drehteil auch (Blech reingelegt und gefettet --> kein Spiel und Block lösst sich gut drehen).