US-CAR-Forum.at

Hallo Allerseits!!!!

Habe mir ein Auto in Amerika gekauft und jetzt stellt sich die übliche leidige Frage wo gehe ich zum Typisieren hin .Habe ja schon von diversen Leuten gehört doch jetzt wirds Interressant wer kann was und was kostet mich der Spaß an Geld (Nerven sowieso)!!
Bin primär bereit überall hinzufahren......egal ob NÖ,OÖ,STMK usw...
So um das Auto gehts eigentlich Buick Regal Bj. 77 alles Original.
Aufmerksame Leser werden jetzt bemerken das ich eh schon so ein Auto habe aber gewisse Sachen braucht man(n) halt doppelt und dreifach und noch dazu entspricht das was ich eh schon habe nicht ganz der STVO (was mich aber die letzten 8 Jahre nicht wirklich gestört hat ) und da ist es nicht schlecht wenn man(n) das selbe nochmal in Original hat


Bg Low76

Ps: Bitte nur aktuelle Sachen .... [/b]

so ein auto zu typisieren ist net so wirklich ein problem....

ich erinnere mich aber an ein mail im firmen-posteingang das sich ungefähr so las: "können sie ein us-car typisieren? mfg,...." *gggg* glaub eh nicht, dass das von dir war, aber es passt gut zu dem thema...

VIN

So und jetzt
Das habe ich mir fast gedacht weil sonst hätte ich es mir nicht gekauft
Was mich aber Interressiert ist ob das jetzt zum Frühstück oder in der Mittagspause geht oder gar in der Kaffeepause um 15.00 Uhr ???

wie "und jetzt"?? falls du grad a mail an die firmenadresse geschickt hast --> ich bin heut ausnahmsweise um die zeit schon daheim dafür komm ich auch im forum zum blödsinn-schreiben *gg*

lg,
VIN

schau mal unter

http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&id=1113176&menu_active=0183

liste der typisierungsstellen

und

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1098241.html

allgemeine info.


für weitere fragen kann ich dir dietmar schmidt vom

http://www.jeep-club.at nennen, der ist im bgld ein wandelndes lexikon in diesen dingen.

allerdings wäre es sinnvoll, den buick in dem bundesland, in dem du wohnst, typisieren zu lassen, sonst kannst auch noch bei der örtlichen zulassungsstelle- zwar meist unberechtigte, aber dennoch nervende - bröseln haben.

licht hast wahrscheinlich eh schon umgerüstet, da streulicht in ö verboten ist und dank licht am tag da jetzt alle ganz neue betätigungsfelder erschließen.... auch wenn die roten blinker-bremslicht-schaltungen mittlerweile in ö erlaubt sind.

auch wenn die roten blinker-bremslicht-schaltungen mittlerweile in ö erlaubt sind

das ist mir neu

auch wenn die roten blinker-bremslicht-schaltungen mittlerweile in ö erlaubt sind.

hä?????????????????????? die sind mittlerweile sogar in deutschland nimmer erlaubt!!!

dafür gehen in sehr seltenen fällen von sehr gut aufgelegten typisierungsbeamten mittlerweile sealed-beams durch (bei neuen autos, wo's keine umbaumöglichkeit gibt, gibts sowieso ausnahmegenehmigung für "hell-dunkel-grenze")

VIN[/url]

was in deutschland gilt, weiß ich nicht.

was die roten blinker anbelangt, haben das einige in stmk und bgld schon durchgebracht - da waren die fahrzeuge aber allesamt etwas älter und absolut original.

den typisierungsbeamten, der sealed beams mit streulicht - und die damit verbundene blendung des gegenverkehrs - bei licht am tag durchlässt, möchte ich allerdings auch mal sehen...

wie gesagt: typisierungen sind ländersache - und da gibt's erhebliche unterschiede...

@judge
Thanks die links kenne ich schon bis auf denn Jeep Link.....
Gut aber zuwissen das hier nicht nur Heiße Luft verbreitet wird.

judge hat geschrieben:
was die roten blinker anbelangt, haben das einige in stmk und bgld schon durchgebracht - da waren die fahrzeuge aber allesamt etwas älter und absolut original.

.

meines wissens nach war das bis vor einigen jahren noch aktuell ja, das wurde aber dann geändert, muss schon einige jährchen her sein, als mein gto projekt noch aktuell war hab ich mal ne anfrage geschickt an riekmann, zwecks roten blinkern und der hat mir damals schon gesagt dass das mittlerweile nicht typisierbar ist, das war so 98/99, also muss das schon vorher gewesen sein....

@low76: you're welcome!

@low76 - versuchs mal bei einer der firmen in der linkliste

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... php?t=4213

hier noch ein beispiel eines imports, die materialkosten des umbaus sind ganz unten aufgeführt:

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... php?t=4205

Hi,
also wir haben den Durango (mit deutschem Brief) bei uns mit einem Ziviltechniker typisieren lassen - ich wollte mich einfach auf keine Blödheiten einlassen! Der macht das gemeinsam mit der Vorarlberger Landesregierung - da kommt einer nach Wien. Das kostet zwar 450,- Euro (1000,- bei so manch einer Firma in unserer Linkliste - hab ich gehört) aber dafür läuft alles unkompliziert ab - war für mich einfach ein Teil der Anschaffungskosten, da ich vorher schon davon wußte. Schenken können die dir auch nichts, aber blöde Sekkierereien ersparst dir.
Der Mann gibt auch im Vorhinein am Telefon gerne Auskunft und typisiert fast jede Woche bis zu 100 Fahrzeuge und darunter viele Oldies!

Seine Kontakdaten
Fa. Burgstaller TÜV Service
Hr. Tomasovich (bin ich mir bis heute nicht sicher)
Tel: 06503085660

Ist hier nicht weit von mir zu Hause (Wr. Neustadt) - damit du weißt, wo du mal ca. hin mußt mit deinem Wagen - Endprüfung ist dann in Wien beim TÜV im 23.

Bei weiteren Fragen, jederzeit gerne!

und früher hat der binmirbisheutenichtsicher noch ganz andere sachen gemacht...



dort kann man es auch mal probieren:

http://www.future-trends.at/

bin ja schon gespannt, wie er seinen dooster typisiert...

Custom Future Trends in Gleisdorf (STMK)typisiert auch viel!!

Kennen eh viele hier den Herrn Hold!
(Der sportliche)